今年以來,寧波舟山港主通道項目圍繞“在加強(qiáng)交通建設(shè)上爭一流”的目標(biāo),大力踐行新型建筑工業(yè)化,全面打好項目建設(shè)攻堅戰(zhàn)、品質(zhì)工程升級戰(zhàn)、規(guī)范管理持久戰(zhàn),項目建設(shè)取得重大進(jìn)展。
一、工程進(jìn)展
(一)投資完成情況
截至7月25日,主通道項目今年已完成投資19.81億元,占年度總?cè)蝿?wù)32億元的61.9%。累計完成投資68.69億元,占批復(fù)概算(163.24億)的42%。
(二)形象進(jìn)度情況
嚴(yán)格落實掛圖作戰(zhàn),盯牢“節(jié)點”與“關(guān)鍵線路”,建立“項目經(jīng)理進(jìn)度專項分析評估匯報制度”,及時預(yù)警糾偏。截至7月25日,主通道項目總體形象進(jìn)度達(dá)到40%,提前于計劃進(jìn)度。其中,魚山大橋累計完成形象進(jìn)度90%;富翅門大橋累計完成形象進(jìn)度68%;舟岱大橋累計完成形象進(jìn)度25%。
(三)近期節(jié)點工程完成情況
7月29日,寧波舟山港主通道舟岱大橋最重要的控制性工程DSSG03標(biāo)主墩,最后一個10萬噸級內(nèi)層防撞鋼套箱整體安裝圓滿完成。8月5日,寧波舟山港主通道北通航孔橋主墩26根樁基全部施工完成。主通道項目北通航孔橋主墩共有26根Φ3.5米~3.0米的變截面鉆孔灌注樁,樁長83米~92.5米不等。8月5日下午,寧波舟山港主通道富翅門大橋A標(biāo)架梁現(xiàn)場,兩臺起吊功率450噸架橋機(jī)把2片各重310噸的鋼混結(jié)合梁穩(wěn)穩(wěn)地吊裝至富翅門大橋A標(biāo)主橋橋面。8月6日,魚山大橋通航孔橋首臺500T橋面吊機(jī)成功完成起吊安裝任務(wù)。8月12日,寧波舟山港主通道舟岱大橋DSSG01標(biāo)段南通航孔橋主墩NT3#墩18根樁全部施工完成。
二、管理亮點
按照品質(zhì)工程創(chuàng)建要求,主通道建設(shè)指揮部大力踐行新型建筑工業(yè)化,推動標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、預(yù)制化生產(chǎn)、裝配化施工,探索工地信息化、智能化,推進(jìn)管理規(guī)范化、精細(xì)化,打造交通工程工業(yè)化2.0版。
一是創(chuàng)新“三減少”管理理念,提升建筑工業(yè)化水平。提出“減少海上作業(yè)工序、減少海上作業(yè)時間、減少海上作業(yè)人員”建設(shè)管理理念,大力推行橋梁建造裝配化。其中,舟岱大橋陸域橋梁的T梁、立柱和蓋梁全部采用預(yù)制結(jié)構(gòu),上部結(jié)構(gòu)預(yù)制化率達(dá)到99.9%,下部結(jié)構(gòu)預(yù)制化率達(dá)到95.94%;深入研究全預(yù)制結(jié)構(gòu)施工工藝,研發(fā)梁體、蓋梁和立柱一體化架橋機(jī),實現(xiàn)全預(yù)制構(gòu)件無便道架設(shè);海域橋梁基礎(chǔ)大量采用鋼管樁,預(yù)制化率達(dá)到83.16%,下部結(jié)構(gòu)預(yù)制化率達(dá)到94.04%,上部結(jié)構(gòu)預(yù)制化率達(dá)到99.9%。
二是落實班組規(guī)范化管理,提升施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平。以“推進(jìn)農(nóng)民工向產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)變”為管理目標(biāo),落實班組“首件認(rèn)可制”與“清退制”,提高工序施工質(zhì)量;推行班組“班前教育、班前檢查、班中巡查、班后清理、班后交接、班后小結(jié)”的“6步走”和“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全”的“6S”管理,規(guī)范班組日常作業(yè)行為;實行“工點工廠化”管理,全面完善施工區(qū)域安全防護(hù)措施,構(gòu)建安全施工環(huán)境;聚焦班組開展立功競賽,項目部每月評選“最美班組”和“最美工人”,指揮部開展季度和年度評比、表彰,為工程建設(shè)營造良好氛圍。
三是探索打造“智慧工地”,提升管理精細(xì)化水平。積極創(chuàng)建“智慧工地”,利用BIM和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立公路產(chǎn)品信息庫,探索在手機(jī)或電腦上管控建設(shè)工地現(xiàn)代化管理手段。同時,推廣應(yīng)用智能化設(shè)備,自主開發(fā)架橋機(jī)同步頂推自動控制系統(tǒng)、智能鋼筋彎曲機(jī)、智能焊接設(shè)備、自動噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),積極打造智慧用電。
三、工作成效
主通道項目在2018年上半年全省執(zhí)法大檢查中綜合排名第一,魚山大橋、舟岱大橋Ⅰ標(biāo)被評為優(yōu)秀標(biāo)段;魚山大橋快速施工技術(shù)和管理經(jīng)驗,在2018世界交通運(yùn)輸大會品質(zhì)工程論壇上作介紹推廣;主通道項目列入交通運(yùn)輸部《品質(zhì)工程攻關(guān)行動試點方案(2018-2020)》,承擔(dān)“橋梁預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量提升攻關(guān)行動”試點工作。主通道項目魚山大橋項目部和指揮部一名管理人員,分別獲得省五一勞動獎狀和獎?wù)隆?/p>
今年臺風(fēng)頻繁“光顧”寧波舟山港主通道項目,8月15日,主通道項目12小時內(nèi)轉(zhuǎn)移安置作業(yè)人員893人(安置點9個),加固大型設(shè)備、設(shè)施140臺套,115艘船舶完成撤離至錨地碼頭等避風(fēng),趕在臺風(fēng)“溫比亞”之前,確保了人員生命財產(chǎn)安全,把臺風(fēng)造成的影響降到最低程度,受到了省交通運(yùn)輸廳的高度肯定。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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