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包鋼稀土鋼板材廠(chǎng)成功試制新型汽車(chē)?yán)滠埌?/h1>
發(fā)布時(shí)間:2018-08-28 17:20 編輯:GC211 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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日前,稀土鋼板材廠(chǎng)連退1號(hào)機(jī)組成功試制440MPa汽車(chē)用冷軋鋼板BT250P1。此次試制的產(chǎn)品規(guī)格為1.41240毫米。 該產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車(chē)前縱梁加強(qiáng)板、汽車(chē)車(chē)門(mén)鉸鏈加強(qiáng)板和安裝板、左右B柱上加強(qiáng)板等,對(duì)鋼板強(qiáng)度要求極高

    日前,稀土鋼板材廠(chǎng)連退1號(hào)機(jī)組成功試制440MPa汽車(chē)用冷軋鋼板BT250P1。此次試制的產(chǎn)品規(guī)格為1.4×1240毫米。
    該產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車(chē)前縱梁加強(qiáng)板、汽車(chē)車(chē)門(mén)鉸鏈加強(qiáng)板和安裝板、左右B柱上加強(qiáng)板等,對(duì)鋼板強(qiáng)度要求極高,同時(shí)又要具有良好的成形性,關(guān)系到汽車(chē)的抗撞性和使用壽命。該產(chǎn)品的性能指標(biāo)對(duì)產(chǎn)線(xiàn)溫度及速度較為敏感,開(kāi)發(fā)具有較大難度。試制前,研發(fā)銷(xiāo)售部與冷軋作業(yè)部多次研究探討如何保證生產(chǎn)中產(chǎn)線(xiàn)溫度與速度的穩(wěn)定性,并在產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備的最佳狀態(tài)下安排了BT250P1鋼種的生產(chǎn)試制,產(chǎn)品的力學(xué)性能及表面質(zhì)量均符合要求,試制取得成功。此次BT250P1的成功試制,標(biāo)志著稀土鋼板材廠(chǎng)汽車(chē)鋼冷軋產(chǎn)品邁向了一個(gè)更高的臺(tái)階,填補(bǔ)了包鋼乃至西北地區(qū)這一產(chǎn)品的空白。

    來(lái)源:包鋼日?qǐng)?bào)

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