加快建設(shè)世界級(jí)地鐵城市 新時(shí)代武漢地鐵奮力再創(chuàng)輝煌

武漢地鐵近年來(lái)大踏步發(fā)展，車輛數(shù)量已超2000輛

?如果把時(shí)鐘回?fù)艿骄嚯x改革開放不久的1984年，歷史清晰記錄下了這樣的一幕：那一年，圍繞著京廣鐵路漢口段那段老舊鐵路的利用問(wèn)題，武漢開啟了軌道交通的前期研究。

?34年的時(shí)光如白駒過(guò)隙，從紙面上的前期研究到現(xiàn)在引人矚目的發(fā)展成就，武漢地鐵借著改革開放的春風(fēng)，與城市的發(fā)展同步，與時(shí)代的進(jìn)步同行，為人民打造出了跨越三鎮(zhèn)、穿江越湖的一座座地下宮殿。

?武漢地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們多年來(lái)堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，積極落實(shí)城市發(fā)展戰(zhàn)略，從2號(hào)線2012年底開通，武漢正式迎來(lái)地鐵時(shí)代以來(lái)，武漢地鐵實(shí)現(xiàn)了一年開通一條新線到一年開通兩條新線的跨越。2017年，武漢地鐵又開啟發(fā)展加速度，一次性開通三條新線。2018年，除了已開通的7號(hào)線和11號(hào)線東段一期外，武漢地鐵還將開通紙坊線，續(xù)寫一年開通三條新線的輝煌。

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① 多個(gè)“匠心”系列商業(yè)體開業(yè)與市民見面

?② 武漢地鐵近年來(lái)持續(xù)開展微笑服務(wù)

?按照國(guó)家發(fā)改委已批復(fù)的三期軌道交通建設(shè)規(guī)劃，2021年我市軌道交通通車?yán)锍虒⑦_(dá)405公里，基本形成“主城聯(lián)網(wǎng)、新城通線”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

?根據(jù)已獲批的武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編（2014-2049年），至2049年武漢市將形成25條線路、總長(zhǎng)1045公里遠(yuǎn)景線網(wǎng)。

?武漢地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司緊緊圍繞“加快建設(shè)世界級(jí)地鐵城市”和“戰(zhàn)略性提速軌道交通”決策部署，緊盯“以地鐵引領(lǐng)公共交通”目標(biāo)任務(wù)，牢牢扭住建設(shè)和運(yùn)營(yíng)核心要?jiǎng)?wù)，深化“地鐵+物業(yè)”戰(zhàn)略，全力推進(jìn)工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、土地儲(chǔ)備、物業(yè)開發(fā)和資源經(jīng)營(yíng)五大板塊協(xié)同發(fā)展。

?沐浴在新時(shí)代的陽(yáng)光下，站在新起點(diǎn)上，武漢地鐵集團(tuán)將永不停下改革開放的腳步，他們將以人民為中心，為人民建設(shè)更多地鐵工程，讓地鐵更好地服務(wù)于人民，奮力再創(chuàng)新輝煌。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。