大連國企持續(xù)向價(jià)值鏈高端發(fā)力 創(chuàng)新中低速磁懸浮車

新一代中低速磁懸浮車、智能工廠、互聯(lián)網(wǎng)平臺……近年來，大連國資國企持續(xù)向價(jià)值鏈高端發(fā)力，取得了一批創(chuàng)新性成果，有力推動(dòng)了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)新發(fā)展。

科技創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升

由中車大連機(jī)車車輛有限公司制造的新一代中低速磁浮車，近日在大連旅順廠區(qū)下線，準(zhǔn)備進(jìn)入靜態(tài)調(diào)試階段。磁浮列車以電磁力實(shí)現(xiàn)列車懸浮和導(dǎo)向，采用直線電機(jī)牽引運(yùn)行。新一代中低速磁浮車是中車大連公司以戰(zhàn)略發(fā)展與技術(shù)儲備為立足點(diǎn)，面向國內(nèi)外多條城市軌道交通預(yù)規(guī)劃線路，在“十三五”期間重點(diǎn)打造的一款新型城市軌道交通車輛產(chǎn)品。

據(jù)介紹，中低速磁浮交通屬于中等運(yùn)量交通制式，具有振動(dòng)噪音小、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小等優(yōu)勢，其速度、彎道和坡道這三項(xiàng)綜合技術(shù)指標(biāo)，是目前其他單一制式軌道交通無法同時(shí)實(shí)現(xiàn)的。

2017年6月，新一代中低速磁浮試驗(yàn)車在上海完成全部線路運(yùn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)速度達(dá)每小時(shí)121公里，打破中低速磁浮車運(yùn)行速度世界紀(jì)錄。同年8月，該車型通過國內(nèi)磁浮領(lǐng)域?qū)＜医M評審。

來自中國工程院中低速磁浮交通技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究顯示，到2020年，我國有望建成5條以上中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營線路。目前，北京、天津、武漢、成都、廣州等國內(nèi)十余個(gè)大中城市正在謀劃建設(shè)磁浮項(xiàng)目。

中車大連公司總工程師曲天威說，相較于第一代磁浮車輛，新一代列車的加速度、運(yùn)行速度、彎道能力、爬坡能力、舒適性等性能得到了全面提升。該車為鋁合金材質(zhì)，兩端均設(shè)有駕駛室，車輛高度與普通地鐵車輛基本相同，最大運(yùn)行速度為每小時(shí)160公里。

近年來，中車大連公司以管理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新為切入點(diǎn)，深化技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，掌握或應(yīng)用新技術(shù)，開發(fā)新產(chǎn)品、新系統(tǒng)、新部件，提供新服務(wù)，開辟新的增值渠道。通過不懈努力，公司科技創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升，逐步掌握了大功率中速柴油機(jī)、直流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車、交流傳動(dòng)電力和內(nèi)燃機(jī)車以及城市軌道交通裝備相關(guān)技術(shù)，強(qiáng)力支撐公司產(chǎn)品多元化發(fā)展，逐步由新中國成立之初的一個(gè)只能修理蒸汽機(jī)車的老廠，逐步發(fā)展成為能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)、制造、維修具有世界先進(jìn)水平軌道交通裝備的現(xiàn)代化企業(yè)，產(chǎn)業(yè)輻射內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、城市軌道車輛、柴油機(jī)等多領(lǐng)域。

深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略

以創(chuàng)新贏未來的不僅有中車大連公司，今年以來，在大連市委、市政府深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快建設(shè)東北亞科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)投中心背景下，以瓦軸集團(tuán)、大連冰山集團(tuán)等為代表的一批企業(yè)發(fā)展速度、質(zhì)量、效益出現(xiàn)明顯變化，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換加速。

作為遼寧省智能制造試點(diǎn)示范標(biāo)桿企業(yè)，瓦軸集團(tuán)正由“大而全”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向“強(qiáng)而精”的細(xì)分市場轉(zhuǎn)型。公司與國內(nèi)科研院所及高校聯(lián)合建設(shè)大連市高端軸承創(chuàng)新中心，突破了系列高端軸承核心技術(shù)瓶頸。公司與中科院沈陽自動(dòng)化所和中科院金屬所開展全面戰(zhàn)略合作，提升企業(yè)核心競爭力。聚焦高端化和專業(yè)化，通過全面提升生產(chǎn)過程、設(shè)備能源管理、生產(chǎn)物料管理、客戶資料管理等全價(jià)值鏈信息化管理水平，瓦軸集團(tuán)在智能制造的道路上蹄疾步穩(wěn)。

目前，包括瓦軸集團(tuán)在內(nèi)的大連國企以提質(zhì)增效為核心，以工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以智能化、綠色化、服務(wù)化為轉(zhuǎn)型升級主攻方向，向價(jià)值鏈高端不斷發(fā)力。

作為國內(nèi)冷熱產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的重要制定者，大連冰山集團(tuán)的眼光不拘泥于過往的輝煌，大膽選擇跨界發(fā)展，與北京工業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心聯(lián)合建設(shè)“冰山云-制冷空調(diào)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”，將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)基因深度融合，以冰山集團(tuán)冷熱設(shè)備的全生命周期為軸心，用大數(shù)據(jù)、人工智能等新興信息技術(shù)賦能冷熱產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造冰山冷熱產(chǎn)業(yè)的全價(jià)值鏈。

大連重工發(fā)起成立智能裝備研究院，以重型裝備安全、高效、智能化為定位，加強(qiáng)先導(dǎo)型應(yīng)用技術(shù)研究，分梯度、分門類、分階段推進(jìn)企業(yè)核心技術(shù)和裝備實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。大連港集團(tuán)、大連國資創(chuàng)新園有限公司等20余家企業(yè)，聯(lián)合成立了大連國資系統(tǒng)信息技術(shù)應(yīng)用發(fā)展聯(lián)盟，加快推進(jìn)出資企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間相互協(xié)同、共享資源。

研發(fā)投入列入企業(yè)績效考評

國企改革，要以釘釘子的精神，加大國資國企重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革力度。其中，創(chuàng)新是引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力。去年，大連市8戶大型國企科技研發(fā)投入達(dá)13.3億元，占主營業(yè)務(wù)收入的4.18%。在此基礎(chǔ)上，今年大連國企的研發(fā)投入還將進(jìn)一步加大，大連市國資委明確要求所有類型企業(yè)都要有研發(fā)投入并列入企業(yè)績效考評的重要內(nèi)容。截至目前，大連國有出資企業(yè)已有國家級技術(shù)中心、國家工程技術(shù)研究中心、院士工作站和博士后工作站十余個(gè)，創(chuàng)新態(tài)勢方興未艾。

通過科技創(chuàng)新，大連國企不斷淘汰落后產(chǎn)能，破除無效供給，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換明顯加快。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，大連規(guī)上服務(wù)業(yè)九大行業(yè)門類中，科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)增速最高，規(guī)上工業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)品增加值同比增長39.6%，達(dá)到683億元；新認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)546家，全市全年高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量將突破1100家；萬人有效發(fā)明專利數(shù)增長逾15%，已形成向高質(zhì)量發(fā)展的態(tài)勢。

大連市國資委表示，近年來，大連國資企業(yè)以創(chuàng)新思維謀劃工作部署，取得了一批具有創(chuàng)新性成果。獲得國家、省部和市級獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目33個(gè)，申請專利358項(xiàng)，發(fā)明專利授權(quán)量91項(xiàng)，參與制定國家級行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。