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中國(上海)進口貿易海運指數發(fā)布

發(fā)布時間:2018-11-29 10:30 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
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上海航運交易所研發(fā)的中國(上海)進口貿易海運指數28日對外發(fā)布(試運行)。該指數以2017年1月為基期,基期指數為100點,包括1個綜合指數和全球六大洲(南美洲、北美洲分開)、一帶一路區(qū)域等7個分類指數,指數共涉及全球

上海航運交易所研發(fā)的中國(上海)進口貿易海運指數28日對外發(fā)布(試運行)。該指數以2017年1月為基期,基期指數為100點,包括1個綜合指數和全球六大洲(南美洲、北美洲分開)、“一帶一路”區(qū)域等7個分類指數,指數共涉及全球600余個港口。

中國(上海)進口貿易海運指數能夠及時反映我國進口貿易貨量增減狀況,可發(fā)揮航貿信息服務全國、表征全球航運市場實時狀況的作用。

中國(上海)進口貿易海運指數具有鮮明特點。一是指數時效性強,在每月5日左右發(fā)布,第一時間反映上一個月進口海運貿易量變化情況;二是指數信息量大,實時反映上???/strong>岸從全球各大洲不同區(qū)域分國別進口海運貿易量的變化;三是指數數據采集模式創(chuàng)新,運用大數據構建指標模型、量化進口海運貿易市場結構。

從指數的走勢看,我國與“一帶一路”沿線國家進口貿易增勢較好。2018年10月,“一帶一路”區(qū)域指數為138.47點,同比增長10.7%,增速超過六大洲指數。“一帶一路”建設加強了中國與相關國家的經貿合作,越來越多的國家和地區(qū)從中受益。

從區(qū)域指數看,東盟、非洲等新興市場指數表現(xiàn)搶眼。2018年10月,東南亞、中非、西非等區(qū)域指數分別為150.37點、174.21點和252.34點,較2017年初均出現(xiàn)大幅度增長。


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