全球首艘入級DNV GL的智能VLOC(iVLOC)在上海外高橋造船交付給招商局能源運輸股份公司。這是世界上第一艘采用DNV GL智能船SmartShip描述性船級符號的VLOC。 該船配備了集成平臺,智能導航決策支持系統(tǒng),船舶能效管理和優(yōu)化系統(tǒng)以及智能船舶操作和維護系統(tǒng)。
“我們非常榮幸與上海外高橋船廠、招商局能源運輸和SDARI合作開發(fā)世界上第一艘iVLOC,”DNV GL大中國區(qū)總經理科萊(Norbert Kray)表示,“通過SmartShip船級符號,我們希望客戶得以清楚地展示他們正在使用的新技術,以優(yōu)化性能,增強安全性并最大限度地減少對環(huán)境的影響。該船級符號支持我們正在開發(fā)智能船舶的客戶,奠定未來航運業(yè)的標準。“
作為SmartShip船級符號(OE,PE,CME)的一部分,該船具備多種類型的智能功能,包括操作增強(OE),性能增強(PE)和狀態(tài)監(jiān)控增強(CME)。
從2015年12月24日的鋪設龍骨到最終交付,DNV GL一直與SDARI,上海外高橋及相關制造廠商在圖紙設計,現場檢驗/驗證和船用設備/系統(tǒng)審核、認證等方面密切合作。
交付后,該船將部署于巴西和亞洲(中國,日本,馬來西亞和阿曼)的航線貿易中,很可能還用于巴西和歐洲(鹿特丹,意大利)航線。
該40萬噸iVLOC的主要數據:
總長度:Loa = 362米
寬度:B = 65米
深度:D = 30.4米
吃水:23米
載重量:399,999 DWT
根據DNV GL SmartShips CG-0508入級指南,SmartShip船級符號可適用于采用被視為船舶應用智能技術特征的產品的船舶。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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