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全球首艘入級DNV GL智能礦砂船成功交付

發(fā)布時間:2018-11-30 10:00 編輯:藍鷹 來源:互聯網
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全球首艘入級DNV GL的智能VLOC(iVLOC)在上海外高橋造船交付給招商局能源運輸股份公司。這是世界上第一艘采用DNV GL智能船SmartShip描述性船級符號的VLOC。 該船配備了集成平臺,智能導航決策支持系統(tǒng),船舶能效管

全球首艘入級DNV GL的智能VLOC(iVLOC)在上海外高橋造船交付給招商局能源運輸股份公司。這是世界上第一艘采用DNV GL智能船SmartShip描述性船級符號的VLOC。 該船配備了集成平臺,智能導航決策支持系統(tǒng),船舶能效管理和優(yōu)化系統(tǒng)以及智能船舶操作和維護系統(tǒng)。

“我們非常榮幸與上海外高橋船廠、招商局能源運輸和SDARI合作開發(fā)世界上第一艘iVLOC,”DNV GL大中國區(qū)總經理科萊(Norbert Kray)表示,“通過SmartShip船級符號,我們希望客戶得以清楚地展示他們正在使用的新技術,以優(yōu)化性能,增強安全性并最大限度地減少對環(huán)境的影響。該船級符號支持我們正在開發(fā)智能船舶的客戶,奠定未來航運業(yè)的標準。“

作為SmartShip船級符號(OE,PE,CME)的一部分,該船具備多種類型的智能功能,包括操作增強(OE),性能增強(PE)和狀態(tài)監(jiān)控增強(CME)。

從2015年12月24日的鋪設龍骨到最終交付,DNV GL一直與SDARI,上海外高橋及相關制造廠商在圖紙設計,現場檢驗/驗證和船用設備/系統(tǒng)審核、認證等方面密切合作。

交付后,該船將部署于巴西和亞洲(中國,日本,馬來西亞和阿曼)的航線貿易中,很可能還用于巴西和歐洲(鹿特丹,意大利)航線。

該40萬噸iVLOC的主要數據:

總長度:Loa = 362米

寬度:B = 65米

深度:D = 30.4米

吃水:23米

載重量:399,999 DWT

根據DNV GL SmartShips CG-0508入級指南,SmartShip船級符號可適用于采用被視為船舶應用智能技術特征的產品的船舶。


備注:數據僅供參考,不作為投資依據。

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