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長安汽車:中國車市進(jìn)入微增長階段 迎來“品牌競爭”時代

發(fā)布時間:2018-12-13 11:01 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中證網(wǎng)訊(記者康曦)12月12日,長安汽車在深交所互動易平臺表示,目前,我國居民汽車保有數(shù)超過2億輛,逐漸飽和的中國車市已經(jīng)進(jìn)入微增長階段。中國汽車市場已經(jīng)連續(xù)保持多年高速增長,去年年產(chǎn)銷接近3000萬輛,這

中證網(wǎng)訊(記者康曦)12月12日,長安汽車在深交所互動易平臺表示,目前,我國居民汽車保有數(shù)超過2億輛,逐漸飽和的中國車市已經(jīng)進(jìn)入微增長階段。中國汽車市場已經(jīng)連續(xù)保持多年高速增長,去年年產(chǎn)銷接近3000萬輛,這在汽車工業(yè)歷史上是從來沒有過的。今年年底整體銷量不如去年,但繼續(xù)保持2000萬輛以上的產(chǎn)銷,中間有一些小的波動,依然是健康可持續(xù)的。

增長放緩、競爭更為激烈的形勢下,中國汽車市場從過去以產(chǎn)品銷量指標(biāo)為導(dǎo)向的“產(chǎn)品競爭”時代,迎來了以產(chǎn)品力、品牌力競爭為導(dǎo)向的“品牌競爭”時代。未來車企之間的競爭,將會是品牌與品牌之間的競爭,短期的銷量陣痛是難免的,也存在短期被其他車企趕超的情況。公司深刻認(rèn)知到了這一點(diǎn),在此憂患意識下,主動開啟了第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),從“領(lǐng)導(dǎo)者”到“創(chuàng)業(yè)者”轉(zhuǎn)型。同時,長安汽車確定了以創(chuàng)新為驅(qū)動,“一個核心,四個轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略舉措,在變革中塑造企業(yè)的未來,已經(jīng)成為長安汽車接下來堅(jiān)定的發(fā)展理念。


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