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盾安環(huán)境進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域

發(fā)布時(shí)間:2015-12-18 06:13 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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盾安環(huán)境12月17日晚間發(fā)布公告,公司與上海交大簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方共同聯(lián)合組建新能源汽車(chē)技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心,標(biāo)志著盾安環(huán)境進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域。根據(jù)協(xié)議,盾安環(huán)境和上海交大新成立的聯(lián)合研發(fā)中心將以新能源汽

盾安環(huán)境12月17日晚間發(fā)布公告,公司與上海交大簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方共同聯(lián)合組建新能源汽車(chē)技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心,標(biāo)志著盾安環(huán)境進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域。

根據(jù)協(xié)議,盾安環(huán)境和上海交大新成立的聯(lián)合研發(fā)中心將以新能源汽車(chē)領(lǐng)域?yàn)閷?zhuān)業(yè)方向,發(fā)展盾安環(huán)境在新能源汽車(chē)的熱管理系統(tǒng)、主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和相應(yīng)關(guān)鍵部件等方面的領(lǐng)先和前瞻技術(shù),創(chuàng)建專(zhuān)業(yè)化、國(guó)際化的技術(shù)團(tuán)隊(duì),并對(duì)公司進(jìn)行新能源汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)孵化、成果轉(zhuǎn)化、技術(shù)轉(zhuǎn)移、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)以及人才培訓(xùn)。雙方共同創(chuàng)建聯(lián)合研發(fā)中心及所屬研發(fā)機(jī)構(gòu)所需的汽車(chē)空調(diào)實(shí)驗(yàn)室、仿真及動(dòng)態(tài)模擬等實(shí)驗(yàn)室及平臺(tái),加快上海交大的科技成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化,成立若干項(xiàng)目中試實(shí)體為盾安環(huán)境新能源汽車(chē)方向的產(chǎn)業(yè)化結(jié)構(gòu)調(diào)整提供強(qiáng)大的“技術(shù)中流砥柱”。盾安環(huán)境計(jì)劃向上海交大三年投入研發(fā)費(fèi)用人民幣1200萬(wàn)元,每年投入不低于人民幣400萬(wàn)元。

據(jù)了解,目前中國(guó)已超越美國(guó)成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。發(fā)展新能源汽車(chē)是減少環(huán)境污染、降低原油對(duì)外依存度、提升汽車(chē)工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇。國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)有望在近年內(nèi)跨越政策導(dǎo)入期,轉(zhuǎn)入政策和自主需求的雙輪驅(qū)動(dòng)時(shí)期,從而步入實(shí)質(zhì)性的快速增長(zhǎng)階段。在新能源車(chē)汽車(chē)零部件領(lǐng)域,深度融合先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、輕量化、電池動(dòng)力系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等各種節(jié)能技術(shù),是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)業(yè)節(jié)能減排目標(biāo)的重要措施。

上海交通大學(xué)是國(guó)內(nèi)排名前列的大學(xué),研發(fā)實(shí)力雄厚,其車(chē)輛工程學(xué)科擁有機(jī)械系統(tǒng)與振動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、汽車(chē)電子控制技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室等8個(gè)國(guó)家及省部級(jí)實(shí)驗(yàn)室和工程中心,在新能源汽車(chē)研發(fā)方面承擔(dān)國(guó)家項(xiàng)目及企業(yè)合作課題80余項(xiàng),構(gòu)建從核心零部件,到動(dòng)力總成系統(tǒng),直至整車(chē)的汽車(chē)“鏈?zhǔn)?rdquo;開(kāi)發(fā)環(huán)境,研發(fā)成果已被上汽集團(tuán)(20.65,0.22,1.08%),一汽集團(tuán),二汽集團(tuán),奇瑞汽車(chē),江淮汽車(chē)(14.90,0.56,3.91%),長(zhǎng)安集團(tuán)等知名企業(yè)所采用,部分成果已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

盾安環(huán)境董事長(zhǎng)葛亞飛表示,隨著本次簽約項(xiàng)目的落地實(shí)施,盾安環(huán)境將切入擁有巨大市場(chǎng)潛力的新能源汽車(chē)領(lǐng)域,同時(shí)也是公司轉(zhuǎn)型升級(jí)高端智能制造的重要戰(zhàn)略舉措。盾安環(huán)境將以自有資金及申請(qǐng)政府資助等支持聯(lián)合研發(fā)中心建設(shè)及產(chǎn)業(yè)化,計(jì)劃三年內(nèi)投入不低于1億元人民幣。聯(lián)合研發(fā)中心的成立將有利于盾安環(huán)境形成在新能源汽車(chē)的熱管理系統(tǒng)、電機(jī)電控系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件等方面的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),拓展公司現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)、流體控制、智能電控、傳感器、換熱器等技術(shù)和產(chǎn)品在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)盾安環(huán)境的產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)和縱深發(fā)展。進(jìn)入新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)集成領(lǐng)域,盾安環(huán)境是攜空調(diào)制造業(yè)深耕多年積累的雄厚技術(shù)實(shí)力有備而來(lái),有望在3-5年內(nèi)改變這一領(lǐng)域長(zhǎng)期為國(guó)際巨頭壟斷的局面。




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