e換電推“3秒換電”模式 解決電動(dòng)車長期外置充電安全隱患

中證網(wǎng)訊（記者崔小粟）12月18日，兩輪電動(dòng)車智能換電企業(yè)e換電在北京推出全新M4超級電池和mini換電柜。同時(shí)，e換電宣布獲得超過3億人民幣B輪融資。創(chuàng)始人兼CEO黃嘉曦指出，綠色能源普及和平臺網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，可能會徹底改變電動(dòng)車的用電場景，將傳統(tǒng)非智能無監(jiān)控并耗時(shí)7到8小時(shí)的有樁充電，變成只需幾秒就滿電復(fù)活的新型換電方式，并可解決長期以來電動(dòng)車外置長時(shí)間充電帶來的安全隱患。

黃嘉曦稱，e換電致力于為兩輪電動(dòng)車用戶開啟“3秒換電”新時(shí)代。在不到十個(gè)月的時(shí)間里，已在18座城市落地超過1200個(gè)智能換電柜，每天提供超過10萬次的換電服務(wù)，賦能用戶騎行里程已累計(jì)超過1.2億公里，同時(shí)減少了超過400萬公斤鉛的使用及環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。

M4超級電池重量輕至傳統(tǒng)鉛酸電池1/4，用戶單手即可提起、換電。超級電池M4的插拔壽命超過5000次，同時(shí)可適配市面上90%以上的車型，配套其智能微處理芯片，可優(yōu)化電池充放電性能，確保安全，并能與車輛進(jìn)行通訊，對車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測、管理。配合e換電能源管理系統(tǒng)，用戶可獲取電動(dòng)車精準(zhǔn)定位、電池管理、異動(dòng)報(bào)警遠(yuǎn)程斷電、電量提醒等五大功能。此外，M4超級電池與mini換電柜均具備標(biāo)準(zhǔn)化接口，用戶可以通過e換電手機(jī)APP、微信小程序、支付寶小程序等進(jìn)行對接換電。

e換電方面表示，產(chǎn)品均為自主研發(fā)設(shè)計(jì)，到目前為止已獲42項(xiàng)專利。后臺操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)維度可以直觀透視、反映不同區(qū)域的電池使用情況，幫助運(yùn)力平臺實(shí)現(xiàn)運(yùn)力調(diào)配；并可對電池進(jìn)行智能化管理，通過數(shù)據(jù)進(jìn)行用戶軌跡分析、畫像速描，用于市場布局和整體運(yùn)營。未來，e換電會開放數(shù)據(jù)接口和換電SDK，提供一攬子服務(wù)模式和對外合作管理平臺。

目前，e換電標(biāo)準(zhǔn)化綠色能源體系已獲多家新零售領(lǐng)軍企業(yè)認(rèn)可，并與餓了么、美團(tuán)外賣、達(dá)達(dá)等即時(shí)生活平臺達(dá)成合作。

發(fā)布會上，黃嘉曦還透露了B輪融資具體情況，領(lǐng)投方是中美綠色基金，B輪融資跟投方分別是KIP、三星風(fēng)險(xiǎn)投資、未來資產(chǎn)，A輪投資方全部繼續(xù)跟進(jìn)加碼投資，分別是TranslinkCapital、云啟資本、GGVCapital和韓國現(xiàn)代。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。