創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 工程 > 建設(shè)快訊

中國自主鑄成重型燃機大尺寸一級靜葉

發(fā)布時間:2018-12-26 08:01 編輯:GC022 來源:互聯(lián)網(wǎng)
30
科技日報北京12月25日電 (記者瞿劍)我國首件自主化300兆瓦級F級重型燃氣輪機渦輪第一級靜葉鑄件,25日在此間順利通過鑒定。這是我國在重型燃機熱端核心部件上取得的第一個重要突破,也是國家科技重大專項“航空發(fā)動

科技日報北京12月25日電 (記者瞿劍)我國首件自主化300兆瓦級F級重型燃氣輪機渦輪第一級靜葉鑄件,25日在此間順利通過鑒定。這是我國在重型燃機熱端核心部件上取得的第一個重要突破,也是國家科技重大專項“航空發(fā)動機和燃氣輪機”迄今最重要的里程碑式的成果。

據(jù)國家電力投資集團有限公司(以下簡稱國家電投)介紹,被譽為裝備制造業(yè)“皇冠上明珠”的燃氣輪機,在國內(nèi)已有50年發(fā)展歷史,但此前我國僅具備重型燃機冷端部件制造與總裝能力,尚未掌握其熱端部件設(shè)計制造核心技術(shù),也沒有相關(guān)自主研制能力。渦輪第一級靜葉作為重型燃機典型的熱端零部件,其核心制造技術(shù)一直處于國外絕對封鎖狀態(tài)。

來自“兩機”專項專家咨詢委員會、三大動力、北科大、國機集團、撫順特鋼等的13位專家一致認為:國家電投旗下中國聯(lián)合重燃、中科院金屬所、江蘇永瀚等協(xié)同攻關(guān),既交付了一套質(zhì)量合格的實物葉片,更交付了一套固化的工藝體系和質(zhì)保體系,為渦輪葉片定型設(shè)計打下良好基礎(chǔ),同時創(chuàng)造多項紀(jì)錄:國內(nèi)首次自主設(shè)計重型燃機大尺寸一級靜葉;國內(nèi)首次冶煉出完全自主知識產(chǎn)權(quán)的一級靜葉母合金,攻克了純凈化冶煉技術(shù);國內(nèi)首次自主鑄造重型燃機大尺寸一級靜葉,攻克了大尺寸復(fù)雜葉片的精密鑄造技術(shù)。

據(jù)悉,“兩機”專項于2015年正式啟動實施,是國家科技重大專項中最新的一項;2016年又被國家“十三五”規(guī)劃列為百項重大工程之首。中國聯(lián)合重燃為“兩機”專項中重型燃機的實施主體。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
螺紋鋼 3450 -
低合金熱軋開平板 3490 -
高建鋼 4260 -
盤扣式鋼管 4880 -
起重機軌 4320 -
鍍鋁鋅彩涂板卷 5110 -
中厚板 29150 -
冷軋無取向硅鋼 4140 -
CrMo系合結(jié)鋼 4920 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 2960 -
鐵精粉 850 -
中硫1/3焦煤 1150 -
146320 1000
中廢 2130 -