12月26日上午8點(diǎn),銅仁至玉屏高速鐵路旅客列車舉行開通儀式,至8點(diǎn)38分,首發(fā)列車G4621從銅仁站駛出,迎來了最為激動人心的時刻。
據(jù)悉,銅玉鐵路2013年12月開建,全長47.711公里,設(shè)計(jì)時速200公里,國鐵Ⅰ級、雙線客運(yùn)專線。北起銅仁火車站,向南經(jīng)萬山區(qū),止于玉屏自治縣田坪鎮(zhèn),向西連接貴陽、昆明等省會城市,向東經(jīng)湖南省直達(dá)“長三角”地區(qū),與滬昆客運(yùn)專線對接,設(shè)有銅仁、萬山朱砂古鎮(zhèn)和大宗坪3個站,全線橋隧總長41.15公里。
該線的開通將銅仁、凱里、貴陽、安順、六盤水等省內(nèi)重要城市連接在一起,改變了銅仁—貴陽無直達(dá)專線的歷史。
開通后,銅仁至貴陽1.5小時可達(dá),銅仁至昆明、長沙、南昌、上海、南京、武漢、鄭州、北京等地的距離也大大縮短。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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