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淺析開展PPP項目設計管理的意義及思路

發(fā)布時間:2018-12-29 12:01 編輯:GC022 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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PPP項目合作各方之間不可避免地會產(chǎn)生不同層次、類型的利益和責任的分歧。只有政府與企業(yè)形成相互合作的機制,才能使得合作各方的分歧最少化,在求同存異的前提下完成項目的目標。目前認可的PPP 模式主要分為以下三

PPP項目合作各方之間不可避免地會產(chǎn)生不同層次、類型的利益和責任的分歧。只有政府與企業(yè)形成相互合作的機制,才能使得合作各方的分歧最少化,在求同存異的前提下完成項目的目標。目前認可的PPP 模式主要分為以下三種:外包類、特許經(jīng)營類(包括 BOT及變身、BOOT、O&M、MC)、私有化類。

PPP項目多為關系國計民生的基礎設施建設與公共服務項目,項目周期長,涉及多個利益相關方,與政府財政支付密切相關,各類工程相關產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),依托傳統(tǒng)業(yè)務規(guī)模受限、滿足市場需求以及做大做強的戰(zhàn)略意愿,充分發(fā)揮各自專業(yè)所長和管理核心優(yōu)勢,向上下游拓展,逐步形成PPP市場大家庭的全生命周期競爭者,爭當各自優(yōu)勢領域內(nèi)的第一集團乃至領軍者。由于行業(yè)整合式發(fā)展正處于規(guī)范化和系統(tǒng)化建設階段,如何構(gòu)建與之發(fā)展相適應的真正意義上的全生命周期甚至全領域業(yè)務管理架構(gòu)和科學的管控體系,將最終引起PPP市場各競爭者的不同激蕩,形成各具特點的系統(tǒng)要點。

一、設計管理的意義

基于合作雙方相互信任、風險共擔的原則建立的PPP項目平臺,既是彼此利益共同體,又存在著各自目標訴求差異。作為政府層面,核心訴求在于既有債務承受力的總體投資成本紅線下,追求項目形象和功能實現(xiàn)的最大化。毫不諱言,資本是逐利的,作為企業(yè)投資的目的即贏利,在考慮對政府承諾兌現(xiàn)的同時,及時收回資本并如期贏利,成本節(jié)約的理念貫穿著PPP項目的全生命周期;另一方面,適時地關注政策導向下的重點支持類行業(yè),投資同時強化社會責任的承擔,亦成為當代企業(yè)體現(xiàn)有所擔當?shù)姆e極表現(xiàn)。

設計作為工程建設中十分關鍵的環(huán)節(jié),有著基礎性、指導性和決定性作用,而PPP作為工程建設的主流模式,設計勢必同樣對于科技轉(zhuǎn)換成預期生產(chǎn)力起到了決定性作用。對于設計管理,PPP項目提出了更高的全過程服務的要求,設計管理作為串接PPP項目投資、施工與運營的“金色鏈子”,在不降低項目合理功能的前提下,從源頭上降低投資成本,同時考慮控制施工合理造價,優(yōu)化項目資源配置,充分結(jié)合各方訴求、實施措施和造價差的綜合經(jīng)濟分析,既避免了不必要的成本消耗,減少易產(chǎn)生后續(xù)運營期質(zhì)量問題的隱患,又合理地縮短了建設期。

加強設計管理、充分開展設計優(yōu)化,對PPP項目整體按各方利益要求順利推進并實現(xiàn)工程移交、投資控制甚至超預期管理增效顯得尤為重要。

二、設計管理的內(nèi)容

設計管理貫穿于PPP項目全生命周期的各階段:項目前期階段(項目策劃、概念設計、方案設計、項目立項等);項目準備階段(工程設計、方案審批、施工招標及談判、設備采購及招標等);項目實施階段(施工配合、設計變更等);項目運營階段(總結(jié)評估、售后服務等)。

三、設計管理的目標

設計管理須確保PPP項目投資規(guī)模與使用功能總體目標可控;確保設計方案及圖紙的及時審批;確保設計質(zhì)量和管理系統(tǒng)的完整性;確保設計、采購、施工、監(jiān)理等多條線的協(xié)同;確保設計服務的及時到位。

四、設計管理思路

1)PPP新建項目的前期籌劃、盡職調(diào)研,乃至形成投資成本測算,可以評估項目整體投資可靠性和更大程度地識別、規(guī)避風險,按照現(xiàn)行規(guī)定,PPP項目采購階段至少處于投資估算階段,提前籌劃進行超前設計,初擬設計框架方案,有助于加強設計在項目前期的主動介入,同時有助于形成更趨準確的測算工程量、相關人、機、料費用計取依據(jù)。除可以根據(jù)類似項目經(jīng)驗數(shù)據(jù),以及結(jié)合投標項目實際進展情況進行分析確定外,設計的提前預深化、有條件地結(jié)合施工實際的預評價,此時的投資估算往往能更準確地成為作為社會資本方的企業(yè)后續(xù)積極參與PPP項目的重要依據(jù)。

2)通常,項目公司是為PPP項目的實施成立的一類有限責任公司,是PPP項目建設的實施者和運營者,一定程度上承載著各方的利益平衡,必然重點關注政府、設計單位、施工單位、運營單位各方的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),而設計作為工程建設的“靈魂”,通過有效的設計管理,打破設計的信息壁壘,強化項目準備前期體現(xiàn)各方訴求,加強設計與施工的對接,及時匯總運營的思路建議,選擇優(yōu)化的設計方案、施工組織和運營策略,形成相互契合的計劃管理綱要,繼而構(gòu)建基于設計過程跟蹤控制的管理手冊。

3)建立與設計單位常態(tài)工作機制,甚至建立聯(lián)合工作組,明確責任與分工,明確組織結(jié)構(gòu),建立全周期、年度工作計劃定期通報機制與月(季)度/關鍵階段工作協(xié)調(diào)會機制,協(xié)調(diào)具體設計工作計劃匹配項目實際推進,擬定設計初案提報各方參與評議、設計調(diào)整管理辦法等。

4)及時落實總體設計原則、專業(yè)會簽、總體審定等相關制度,統(tǒng)籌PPP項目投資、設計、施工、運營四大環(huán)節(jié)的過程聯(lián)系和完善,確保項目設計系統(tǒng)的完整性及設計的總體質(zhì)量。

5)基于PPP項目控制的特點,分子項策劃、限額設計乃至整體優(yōu)化設計,既有助于滿足PPP項目分別進入運營期、分別移交考核的要求,滿足總投控制的預期,又有助于基于項目具體條件布置合理的施工、運營方案。不同于傳統(tǒng)項目業(yè)主基于單一目標實現(xiàn)的限額設計,強調(diào)過程各方對設計的提前干預或建議,可以有效減少后續(xù)項目現(xiàn)場實施與設計變更帶來的大量簽證修改,降低大量不必要的成本浪費。

6)為保證PPP項目從建設期向運營期的順利銜接過渡,避免普遍存在的“重建設,輕運營”的現(xiàn)象,有計劃地強化專業(yè)運營機構(gòu)和設計的中間協(xié)同,實現(xiàn)運營方案從設計層面自項目啟動至項目運營實施全周期予以體現(xiàn),計劃分階段、分專業(yè)、分移交節(jié)點地定期協(xié)調(diào)設計計劃實施及方案的過程審查和評估。

7)設計方案是否合理,項目的實施和后期的運營狀況最能說明問題。針對設計任務及交期構(gòu)建對應約束性的設計考核指標,建立設計服務過程評價、后評價體系,及時對項目實施的成本數(shù)據(jù)進行梳理分析,過程中階段性對設計服務進行總結(jié)與調(diào)整。

8)探索并制定設計管理工作的規(guī)范性文件,及時整理各實施項目設計管理大綱、工程聯(lián)系單、概預算等設計文件,更好地做到事后數(shù)據(jù)分析匯總,形成分專業(yè)、分子項的項目經(jīng)驗數(shù)據(jù)庫,以期提高后續(xù)項目投資決策和建設管理性水平。

當全國性PPP項目推進的投資網(wǎng)絡已經(jīng)鋪開,業(yè)務不斷拓展之際,需要系統(tǒng)化構(gòu)建各利益共同體的相互協(xié)同,形成合力,打造穩(wěn)定發(fā)展的局勢,原先的割裂設計、“雄鷹”式單打獨斗的投資建設運營管理,缺乏“大項目團隊”的合作精神,對PPP項目的全生命周期管理造成相當大的麻煩。此時,關于強調(diào)以設計管理為線索,整合多方協(xié)作的“雁”式管理體系,除增強了PPP項目團隊的凝聚力和協(xié)調(diào)戰(zhàn)斗力,更有利于創(chuàng)造1+1>2的聯(lián)合效益。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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