三亞：海上巴士企業(yè)規(guī)制虧損或利潤(rùn)率≤5%時(shí)可獲得補(bǔ)貼

《三亞市海上巴士成本與收入規(guī)制實(shí)施辦法》將正式實(shí)施

海上巴士企業(yè)規(guī)制虧損或利潤(rùn)率≤5%時(shí)可獲得補(bǔ)貼

1月4日，三亞日?qǐng)?bào)記者從市交通局獲悉，市委常委會(huì)近日審議通過(guò)《三亞市海上巴士成本與收入規(guī)制實(shí)施辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）和《三亞市海上巴士成本規(guī)制補(bǔ)貼試運(yùn)行實(shí)施方案》，并將印發(fā)實(shí)施。根據(jù)《辦法》規(guī)定，海上巴士旅客運(yùn)輸企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱海上巴士企業(yè)）規(guī)制虧損或者利潤(rùn)率≤5%時(shí)可獲得補(bǔ)貼，降低企業(yè)前期投入壓力，鼓勵(lì)具備資質(zhì)的企業(yè)積極參與海上巴士運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，海上巴士是串聯(lián)三亞沿海各景區(qū)景點(diǎn)，滿足市民及游客水路出行需求的公益交通項(xiàng)目，不僅是三亞陸路交通的重要補(bǔ)充，也是構(gòu)建三亞立體交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。三亞海上巴士項(xiàng)目2016年籌備試運(yùn)營(yíng)，2017年1月25日正式運(yùn)營(yíng)。2018年海上巴士客量達(dá)到8.3萬(wàn)人次，隨著沿線站點(diǎn)碼頭逐漸完善，海上巴士航班將逐步加密。

《辦法》指出，海上巴士企業(yè)是指為滿足三亞市水上旅游交通工程建設(shè)需要，以擁有或租賃經(jīng)營(yíng)A類旅游高速客船、配備丙類二等及以上船員、在三亞沿海固定港口之間提供常態(tài)化定期旅客運(yùn)輸公共服務(wù)，并依法設(shè)立的三亞市海上旅客運(yùn)輸企業(yè)。

《辦法》規(guī)定，當(dāng)海上巴士企業(yè)虧損或利潤(rùn)率≤5%時(shí)可獲得補(bǔ)貼，其中利潤(rùn)率≤5%時(shí)，通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼的方式，使成本利潤(rùn)率上升到5%的水平。當(dāng)海上巴士企業(yè)規(guī)制成本利潤(rùn)率大于5%時(shí)，超額利潤(rùn)部分的50%留給企業(yè)發(fā)展，50%進(jìn)入三亞市海上巴士投資回報(bào)專項(xiàng)基金，專項(xiàng)用于海上巴士成本利潤(rùn)率水平保障補(bǔ)貼。

《辦法》指出，為鼓勵(lì)企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)創(chuàng)收和提升服務(wù)，實(shí)際補(bǔ)貼金額根據(jù)補(bǔ)貼辦法核算出的應(yīng)補(bǔ)金額逐年遞減發(fā)放，并引入服務(wù)質(zhì)量考核調(diào)節(jié)，即第一年按應(yīng)補(bǔ)金額的95%直接補(bǔ)貼，5%依據(jù)服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果核定；第二年按應(yīng)補(bǔ)金額的85%直接補(bǔ)貼，10%依據(jù)服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果核定；第三年按應(yīng)補(bǔ)金額的75%直接補(bǔ)貼，15%依據(jù)服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果核定；三年期期末，再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行延續(xù)或調(diào)整。

（記者趙慶山）

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