廣船國(guó)際正式交付全球首艘千噸級(jí)純電動(dòng)船

1月9日，廣船國(guó)際舉行為廣州發(fā)展瑞華新能源電動(dòng)船有限公司建造的2000噸級(jí)新能源電動(dòng)自卸船簽字交船儀式。這是全球首艘完工交付的千噸級(jí)純電動(dòng)船，該船建成也填補(bǔ)了世界同噸位級(jí)內(nèi)河雙電驅(qū)動(dòng)散貨船的市場(chǎng)空白。

據(jù)了解，該船于2017年底完成建造，2018年底已經(jīng)完工交付，此次是為該船專門舉行的簽字儀式。該船總長(zhǎng)70.5米，型寬13.9米，型深4.5米，設(shè)計(jì)吃水3.3米，配船員6人，是一艘以鋰電池+超級(jí)電容為動(dòng)力，采用2臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)直翼全向推進(jìn)器作為其操縱和推進(jìn)系統(tǒng)，載重噸為2000噸的內(nèi)河新能源電動(dòng)自卸鋼質(zhì)貨船，貨艙為斗式結(jié)構(gòu)，裝載貨品為電煤，主要航行于珠江內(nèi)河水域等。

船上安裝有重達(dá)26噸的超級(jí)電容+超大功率的鋰電池，整船電池容量約為2400千瓦時(shí)，相當(dāng)于40臺(tái)比亞迪新款E6“先行者”汽車的電池容量。該船充滿電的理論時(shí)間為2小時(shí)，而該船完成整船貨物裝卸時(shí)間也大約為2小時(shí)，所以它在?？康酱a頭進(jìn)行貨物裝卸時(shí)，即可以進(jìn)行充電，充電過(guò)程絲毫不耽誤船舶的工作。由于這種船型在航行過(guò)程時(shí)不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何污染，將來(lái)還可在客船、滾裝船、工程船等領(lǐng)域進(jìn)行積推廣。

該船設(shè)計(jì)航速最高可達(dá)12.8公里/小時(shí)（約7節(jié)），續(xù)航力可達(dá)80公里。該船采用全封閉式貨艙結(jié)構(gòu)，可有效防止運(yùn)載的貨物飄散而污染環(huán)境。另外，船上還配備了生活污水和生活垃圾收集系統(tǒng)，在航行中，全程不消耗燃油，碳、硫等廢氣污染物及PM2.5顆粒實(shí)現(xiàn)零排放，達(dá)到《內(nèi)河綠色船舶規(guī)范》要求的最高等級(jí)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。