法國擬將雷諾與日產(chǎn)合并

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，法國政府代表團日前訪問日本，向日本政府表達了以共同持股公司的方式對法國雷諾和日產(chǎn)汽車進行經(jīng)營合并的意向。作為雷諾最大的股東，法國政府要求推進兩家企業(yè)的一體化運營，而日產(chǎn)方面則反對由法方主導(dǎo)的合并構(gòu)想。此外，法國方面還提出，希望由雷諾指派因戈恩遭解職而空缺出來的日產(chǎn)董事長職務(wù)人選。

據(jù)悉，此次法國政府代表團成員包括雷諾公司董事會代表馬丁·維亞爾和法國經(jīng)濟和財政部長布魯諾·勒梅爾的親信——經(jīng)濟部長辦公室主任埃馬紐埃爾·穆林。維亞爾代表法國政府與日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省官員溝通，法國方面希望日方接受合并提議，組建新的控股公司。法國代表團同時要求召開日產(chǎn)臨時股東大會，討論新任日產(chǎn)董事長人選，并希望新董事長出自雷諾。法方同時表示，提議公司合并也反映了法國總統(tǒng)馬克龍的意向。

法國政府是雷諾最大股東，持有雷諾15%的股份。馬克龍2015年任經(jīng)濟部長時，主導(dǎo)推動法國政府增持雷諾股份，以期加大對日產(chǎn)經(jīng)營的影響力。

雷諾曾在1999年派戈恩收購當(dāng)時營運狀況岌岌可危的日產(chǎn)，不過因為擔(dān)心日產(chǎn)的財務(wù)狀況不佳，最后改為通過協(xié)議與日產(chǎn)互相交換持股形成聯(lián)盟合作關(guān)系。當(dāng)時雷諾持有日產(chǎn)43.4%的股份，而日產(chǎn)持有雷諾15%的股份。2016年，日產(chǎn)收購三菱34%的股份，自此，法國雷諾、日本日產(chǎn)和三菱公司打造的雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟這個全球最大的汽車制造商聯(lián)盟誕生，2017年累計銷量達到1060萬輛。

據(jù)共同社報道，法國政府向日方提出雷諾與日產(chǎn)合并，意在壯大雷諾使它成為拉動法國經(jīng)濟發(fā)展的引擎，緩解民眾對馬克龍政府的不滿，減輕執(zhí)政壓力。日產(chǎn)對雷諾的貢獻不可或缺。從利潤來看，雷諾2017年凈利潤51.1億歐元（約合394億元人民幣），其中大約一半來自日產(chǎn)；從就業(yè)來看，日產(chǎn)在法國創(chuàng)造了4.8萬個就業(yè)崗位，雷諾部分法國工廠在生產(chǎn)日產(chǎn)汽車。

日產(chǎn)社長西川廣人先前曾表示，打算借戈恩“落馬”，重新審視與雷諾的不平等關(guān)系。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省已經(jīng)開始準(zhǔn)備對策，以應(yīng)對法方合并要求。

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