西安鐵路局運費下調(diào)為陜煤集團鐵路煤炭增運注入新動能

中國鐵路西安局集團有限公司對管內(nèi)重點用戶實施項目制煤炭運輸價格激勵政策。據(jù)了解，該政策通過路企雙方簽訂協(xié)議，協(xié)議約定發(fā)站礦區(qū)和到站用戶的具體運量、運價，鐵路局月初先按70-80%收取煤炭企業(yè)運費，月末根據(jù)運量完成情況結(jié)算運費，鼓勵合作企業(yè)做大鐵路運量、享受運費優(yōu)惠?！　?jù)悉，這是繼西安鐵路局4月26日起取消對管內(nèi)各站發(fā)往除成都局、昆明局之外的其他到局整車煤炭運費上浮10%的政策的延展和升級。此前西安鐵路局從4月下旬起對瓦日線到達梁山北、日照南運費基礎(chǔ)價下調(diào)20%。　　經(jīng)過綜合測算，運價調(diào)整后陜煤集團銅川礦區(qū)發(fā)往省外鄭州局、武漢局、廣州局煤炭運費每噸下降7-25元不等；彬長礦區(qū)發(fā)往省外重點用戶噸煤運費平均下降14.7元；陜北礦區(qū)發(fā)往濟南局、鄭州局、武漢局、北京局、上海局主要到站將較以往噸煤運費平均下降19.8元?！　〈溯嗊\價調(diào)整后，可有效降低陜煤集團發(fā)往山東、河南、湖南、湖北、江西、江蘇、安徽等區(qū)域市場煤炭用戶綜合到廠價，在一定程度上降低了下游用煤企業(yè)采購成本。將對進一步擴大集團公司鐵路運輸規(guī)模，做大陜煤鐵路運力基數(shù)，提高省內(nèi)外重點用戶中長協(xié)合同兌現(xiàn)率和份額，增強核心競爭力，打響陜煤品牌，促進陜煤集團關(guān)中老區(qū)經(jīng)營提質(zhì)增效起到一定積極作用。

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