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煙臺構筑特色物流板塊 一季度港口開門紅

發(fā)布時間:2013-04-09 09:19 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
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據(jù)膠東在線消息,記者從煙臺市港航局了解到,今年,煙臺市在港口發(fā)展中,通過加快轉調步伐,多措施鞏固大宗骨干貨源的支撐地位,大力構筑特色物流板塊,實現(xiàn)了各港區(qū)差異化發(fā)展,一季度全市港口貨物吞吐量實現(xiàn)開門

         據(jù)膠東在線消息,記者從煙臺市港航局了解到,今年,煙臺市在港口發(fā)展中,通過加快轉調步伐,多措施鞏固大宗骨干貨源的支撐地位,大力構筑特色物流板塊,實現(xiàn)了各港區(qū)差異化發(fā)展,一季度全市港口貨物吞吐量實現(xiàn)“開門紅”。

  記者在蓬萊港的木材專用碼頭看到,香港籍的浙海1號原木船于6日晚滿載3.6萬方原木在這里卸貨,在“浙海1號”原木船卸貨過程中,蓬萊港首次采用挖掘機下艙配合工人作業(yè)的新工藝,74小時之內就完成了3.6萬方原木的卸船任務,創(chuàng)造了新的記錄。煙臺港集團蓬萊港有限公司生產業(yè)務部副經理王磊:“卸船效率由原來的80方每小時,提升到116方每小時。這種機械下艙的方式,使艙內工人得以減少,卸船效率和安全系數(shù)得以大幅提升。”

  今年以來,蓬萊港在不斷優(yōu)化原木作業(yè)工藝、提高作業(yè)質量和效率的同時,更注重通過木材產業(yè)鏈的培育為客戶提供超值服務,為原木客戶提供從船舶到港到木材貿易全程網上查詢和交易流程,有效拓寬了木材銷售渠道,港口木材出庫量穩(wěn)步增長,一季度,蓬萊港港口吞吐量達到260萬噸,原木吞吐量達26.3萬方,同比增長3倍。

  據(jù)了解,煙臺市有十大港區(qū),但由于各港區(qū)作業(yè)貨種重疊,服務的腹地重疊,導致港口競爭力下降。為彌補港口發(fā)展的這一“短板”,今年,煙臺市加強了與大企業(yè)、船公司的戰(zhàn)略合作,拓展發(fā)展空間,進一步鞏固大宗骨干貨源的支撐地位;同時,發(fā)揮保稅港區(qū)等政策優(yōu)勢,大力發(fā)展特色物流板塊,打造各港區(qū)拳頭產品,實現(xiàn)了差異化發(fā)展。目前,芝罘灣港區(qū)的化肥、客運滾裝和日韓精品航線,龍口港區(qū)的中非雜貨班輪、石油焦和朝鮮煤炭,蓬萊港區(qū)木材等業(yè)務均呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭,一季度全市港口生產形勢繼續(xù)保持高速增長勢頭,共實現(xiàn)貨物吞吐量6934.82萬噸,同比增長12%。市港航局局長邢迎春說道:“港口要立足優(yōu)勢,突出重點,形成布局合理、層次分明、優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展的港口集群大格局,逐步實現(xiàn)煙臺港航發(fā)展定位由區(qū)域性大港向東北亞國際強港轉變。”

 


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