哪些船型熱門？過去10年全球船舶投資超萬億美元
發(fā)布時(shí)間：2019-07-22 09:03
編輯：藍(lán)鷹
來源：互聯(lián)網(wǎng)
76
雖然航運(yùn)業(yè)在過去10年里經(jīng)歷了一段艱難的時(shí)期，不過在金融危機(jī)之后的2009年至2018年，航運(yùn)業(yè)在新造船和二手船方面的投資依然超過了1萬億美元，傳統(tǒng)三大船型散貨船、油船和集裝箱船依舊是市場(chǎng)最大的投資目標(biāo)，而希臘
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
免責(zé)聲明：本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流，不存在盈利性目的，此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān)，不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章（文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容，未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載），但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵；部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體，我們尊重作者版權(quán)，版權(quán)歸屬于原作者，不保證該信息（包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù)）的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等，如有涉及版權(quán)等問題，請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考，不做任何投資和交易根據(jù)，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
