挪威政府近日宣布將在挪威西海岸打造全球第一條全長(zhǎng)1800米大型船舶隧道,協(xié)助船舶避開挪威西南沿岸一段崎嶇且變化莫測(cè)的水域。
這項(xiàng)名為“StadshippingTunnel”的隧道擬連接挪威西部的Moldefjorden和Kj?depollen,以節(jié)約航運(yùn)時(shí)間并避免惡劣氣候?qū)叫械挠绊?。該?xiàng)目多年前就已開始籌劃,但一直未被列入國(guó)家交通計(jì)劃。首相斯托爾滕貝格表示該項(xiàng)目是發(fā)展沿海地區(qū)的一項(xiàng)重要投資,工程可在下一個(gè)國(guó)家交通計(jì)劃期間(2015年后)興建。
挪威沿岸以峽灣地形著名,特殊的峽灣地形增添了航行風(fēng)險(xiǎn),斯塔特半島水域歷年來曾發(fā)生多次航行意外。為有效提高航行安全及適航性,挪威政府12日公布的十年運(yùn)輸計(jì)劃中將撥款十億挪威克朗來打造斯塔特航海隧道。
據(jù)悉,船舶隧道工程最快2018年動(dòng)工,估計(jì)需耗費(fèi)四年,投資十六億挪威克朗,超出預(yù)算的部分,目前挪威政府還不清楚要如何籌資。
目前世界各地已有其他類似的內(nèi)陸水道系統(tǒng),可運(yùn)行大型平底船,而挪威斯塔特隧道完成后,將會(huì)成為全球第一條可以航行重達(dá)16000噸大型貨船和客船的隧道。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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