山東“十三五”將實現(xiàn)市市通高鐵 縣縣通高速

山東省發(fā)展和改革委黨組成員、副主任崔建海與省發(fā)展改革委工業(yè)處處長王海林、服務(wù)業(yè)項目處處長楊興水、醫(yī)改處處長李秋生、鐵路機場辦副主任王福棟、固定資產(chǎn)投資處副處長焉杰、發(fā)展規(guī)劃處副處長燕紀煌、農(nóng)村經(jīng)濟處副處長于明兵、區(qū)域發(fā)展政策處調(diào)研員謝恩年等做客山東人民廣播電臺《陽光政務(wù)熱線》直播間，就全省發(fā)展改革規(guī)劃、投資、鐵路機場建設(shè)、醫(yī)改、區(qū)域發(fā)展等方面問題與廣大網(wǎng)友聽眾在線交流。

“十三五”山東將實現(xiàn)市市通高鐵縣縣通高速

“十二五”圓滿收官，“十三五”征程再啟，全面建成小康社會的沖鋒號角已經(jīng)吹響，千里之行，始于足下，交通作為經(jīng)濟發(fā)展的“先行官”，在經(jīng)濟社會發(fā)展過程中作用有著不可替代的作用，交通運輸行業(yè)應(yīng)如何抓住機遇、迎接挑戰(zhàn)，引領(lǐng)下一個黃金時代？山東省發(fā)展和改革委鐵路機場辦副主任王福棟就交通話題，向廣大網(wǎng)友聽眾做了詳細介紹。

王福棟副主任表示，鐵路和公路是國民經(jīng)濟大動脈、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程，在運輸體系中發(fā)揮著骨干作用。“十三五”時期要確保如期全面建成小康社會，實現(xiàn)第一個百年奮斗目標，必須進一步增強綜合交通運輸體系輻射引領(lǐng)作用，帶動全省經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。因此，省委、省政府審時度勢，提出了“兩網(wǎng)兩通”的規(guī)劃目標，就“兩網(wǎng)兩通”具體內(nèi)容，王福棟副主任做了詳細介紹。

“一是到2020年建成覆蓋全省17市的高速鐵路網(wǎng)，實現(xiàn)市市通高鐵。重點規(guī)劃構(gòu)建南北通達、東西貫通的快速客運鐵路網(wǎng)。規(guī)劃到2030年，全省快速鐵路通車里程達到4366公里(其中高鐵里程3466公里，城際鐵路里程900公里)，建成覆蓋全省17市的“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)。二是加快完善全省高速公路網(wǎng)，到2019年，實現(xiàn)縣縣通高速公路。規(guī)劃建設(shè)高速公路2600公里，到“十三五”末，通車里程達到7200公里，全省高速公路將通達除長島縣外所有縣(市、區(qū))。”結(jié)合“兩網(wǎng)兩通”具體內(nèi)容，王福棟副主任表示，“兩網(wǎng)兩通”完成后，山東省快速鐵路網(wǎng)將實現(xiàn)省內(nèi)各市的相互通達，同時與京滬高鐵、京九高鐵、京廣高鐵、石濟客專、鄭徐客專、濟鄭-昆明高鐵等國家干線鐵路互聯(lián)互通，融入全國，成為國家高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，王福棟副主任進一步介紹說，規(guī)劃到2030年，全省高速公路通車里程達到7600公里以上，形成“八縱四橫一環(huán)八連”的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

“兩網(wǎng)兩通”將拉動全省GDP近9000億元

水泥和鋼鐵作為建材行業(yè)的重要組成部分，也是我國工業(yè)的重要部分，對國民經(jīng)濟的貢獻有目共睹，解決了大量就業(yè)，但近年來受累于傳統(tǒng)行業(yè)下行，水泥和鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷，作為消耗鋼鐵水泥大戶的交通基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)，“兩網(wǎng)兩通”在在拉動兩產(chǎn)業(yè)增長方面有哪些“利好”消息？

王福棟副主任介紹說，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通不僅將加速構(gòu)建新的綜合支撐體系，對于全省穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)具有十分重要意義。初步估算，“兩網(wǎng)兩通”工程可累計拉動鋼材消費750萬噸，水泥4400萬噸，砂石1.76億噸，有近900億元用于本地消費，拉動山東省GDP近9000億元，約占“十三五”期間GDP增量的近1/4。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。