記者5日從定西市獲悉,1月4日上午10時,寶雞至蘭州客運專線甘肅段11標全長3.9公里的安定隧道全線貫通,為寶蘭客專全線于2017年下半年通車贏得了時間、奠定了良好的先決條件。
“安定隧道是我們寶蘭11標最后貫通的一座隧道,也是整個定西主路最后貫通的一座隧道。隧道貫通為按期實現寶蘭客專的全線通車奠定了堅實基礎。”中鐵四局寶蘭客專甘肅段11標項目經理吳邦安說。
據介紹,安定隧道從定西城區(qū)西部的西巖山下穿過,其地質情況具有黃土濕陷性最強、黃土陷穴最發(fā)育、黃土高原地區(qū)滑坡地質災害最嚴重和發(fā)育最密集,以及沿天水——蘭州地震帶和東西向展布的渭河地震帶活動頻率高、強度大的“四最一強”工程地質特點,是甘肅段11標施工難度最大的隧道。整個隧道施工共用了2年零8個月。
“這條隧道地質情況非常復雜,在施工過程中遇到過淺埋地段、富水地段等等,在這種情況下施工非常困難,我們克服多重困難,今天貫通非常不容易。”項目經理吳邦安補充說。
據了解,中鐵四局寶蘭11標定西市境內,管段隧道累計長度23.65公里,占標段總長的83.8%。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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