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大眾整合12大品牌IT部門(mén) 投70億歐元組建軟件部門(mén)

發(fā)布時(shí)間:2019-09-16 09:00 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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大眾汽車(chē)正計(jì)劃投資70億歐元(約合80億美元)成立軟件部門(mén),從加快電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展。大眾將整合個(gè)品牌之間分散的IT部門(mén),成立軟件部門(mén),從而提高效率。這家全球最大的汽車(chē)制造商將在12個(gè)汽車(chē)品牌之間加強(qiáng)零部

大眾汽車(chē)正計(jì)劃投資70億歐元(約合80億美元)成立軟件部門(mén),從加快電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展。

大眾將整合個(gè)品牌之間分散的IT部門(mén),成立軟件部門(mén),從而提高效率。這家全球最大的汽車(chē)制造商將在12個(gè)汽車(chē)品牌之間加強(qiáng)零部件和關(guān)鍵技術(shù)的共享。大眾汽車(chē)在全球雇傭了約65萬(wàn)名員工,但由于電氣化的沖擊,勞動(dòng)力面臨削減的壓力。

今年3月,大眾宣布正在計(jì)劃系統(tǒng)性地推出電動(dòng)車(chē)型。根據(jù)計(jì)劃,大眾汽車(chē)集團(tuán)各品牌在未來(lái)十年內(nèi)將推出近70款新電動(dòng)車(chē)型,預(yù)計(jì)汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到2200萬(wàn)輛。

大眾品牌數(shù)字汽車(chē)和服務(wù)主管克里斯蒂安•桑格(Christian Senger)在法蘭克福車(chē)展上表示,經(jīng)過(guò)精簡(jiǎn)的軟件運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)將擁有多達(dá)1萬(wàn)名研發(fā)人員。

今年6月,大眾曾表示,將設(shè)立一個(gè)名為“汽車(chē)軟件”(Car.Software)的新部門(mén),開(kāi)發(fā)名為“vw.os”的汽車(chē)軟件系統(tǒng)。該部門(mén)將匯集5000名專(zhuān)家,加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐,并預(yù)計(jì)到2025年,其所有新車(chē)型都將使用“vw.os”這一統(tǒng)一的軟件平臺(tái)以及“大眾汽車(chē)云服務(wù)”。

大眾汽車(chē)首席執(zhí)行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)計(jì)劃在軟件和數(shù)字投資領(lǐng)域大舉擴(kuò)張,并于今年早些時(shí)候與戰(zhàn)略合作伙伴微軟合作推出業(yè)內(nèi)最大的汽車(chē)云服務(wù)。他認(rèn)為,軟件將占未來(lái)汽車(chē)創(chuàng)新的90%。

今年早些時(shí)候,大眾汽車(chē)表示,到2025年,其內(nèi)部軟件技術(shù)開(kāi)發(fā)將從目前的不足10%上升到至少60%。

伴隨這些軟件人員擴(kuò)張而來(lái)的是2016年達(dá)成的一項(xiàng)協(xié)議,該協(xié)議將通過(guò)提前退休和自動(dòng)裁員等自愿措施,在全球范圍內(nèi)裁員3萬(wàn)人。一份投資者簡(jiǎn)報(bào)顯示,截至今年7月,大眾汽車(chē)凈員工人數(shù)減少了6900人,而在汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)軟件開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域,該公司增加了約3400個(gè)新職位。到目前為止,大眾汽車(chē)已經(jīng)在相關(guān)成本上節(jié)省了25億歐元,從而釋放出可以投入未來(lái)技術(shù)的資金。

大眾品牌數(shù)字汽車(chē)和服務(wù)主管克里斯蒂安•桑格表示,“汽車(chē)行業(yè)正在進(jìn)行一場(chǎng)巨大的變革。大眾錯(cuò)綜復(fù)雜的IT供應(yīng)商結(jié)構(gòu),包括短期合同和低代碼重用率,將轉(zhuǎn)變?yōu)殚L(zhǎng)期合作關(guān)系,可能持續(xù)長(zhǎng)達(dá)10年之久。”

第一輛基于大眾“vw.os”軟件平臺(tái)的車(chē)型是基于MEB平臺(tái)打造的ID3。掀背車(chē)。該車(chē)型將在11月開(kāi)始量產(chǎn),大眾已經(jīng)將把整個(gè)茲威考工廠完全轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地,但首批交付日期卻將在“2020年夏天”。

目前,多達(dá)70個(gè)來(lái)自200家不同供應(yīng)商的操作軟件的控制單元需要集成到大眾集團(tuán)各品牌的汽車(chē)中,通過(guò)使用不同的系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)類(lèi)似的功能,比如信息娛樂(lè)和導(dǎo)航,這使得情況變得相當(dāng)復(fù)雜。因此,整合12大品牌下的軟件部門(mén)至關(guān)重要,將大大提高效率。

大眾已經(jīng)在實(shí)施一項(xiàng)2025年戰(zhàn)略。這項(xiàng)計(jì)劃提到,大眾將進(jìn)行全面改革,包括大力削減其產(chǎn)品陣容的復(fù)雜性,推動(dòng)公司更加靈活。促進(jìn)軟件運(yùn)營(yíng)是這一轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵部分。


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