馬鋼汽車板年度銷售突破150萬噸大關(guān)

1月1日，2016年的第一天，雖然是國(guó)家法定假日，汽車板推進(jìn)處依然是一片繁忙。此時(shí)的他們已經(jīng)把去年的成績(jī)拋諸腦后，為了新的目標(biāo)開足馬力。2015年，馬鋼汽車板取得了突破150萬噸大關(guān)的銷量佳績(jī)，創(chuàng)歷史新高。其中外板達(dá)到6萬噸，同比增長(zhǎng)20%；鍍鋅汽車板達(dá)到25萬噸，同比增長(zhǎng)5%；高強(qiáng)鋼突破45萬噸，同比增長(zhǎng)15%。馬鋼汽車板在汽車產(chǎn)量下降，汽車板產(chǎn)量激增、供求關(guān)系嚴(yán)重失衡的市場(chǎng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)了逆襲。

2015年，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)空前慘烈，產(chǎn)能過剩實(shí)質(zhì)性凸顯，汽車產(chǎn)量更是出現(xiàn)了多年來的首次負(fù)增長(zhǎng)；與此同時(shí)，全國(guó)汽車板新增產(chǎn)能達(dá)1800萬噸，各大鋼企為了困境求生紛紛選擇了“以價(jià)格換市場(chǎng)”的營(yíng)銷策略。面對(duì)日益白熱化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和公司對(duì)于汽車板產(chǎn)品的高度重視，汽車板推進(jìn)處在堅(jiān)守原有銷售渠道的基礎(chǔ)上，從擴(kuò)展銷售版圖、創(chuàng)新銷售模式、完善銷售服務(wù)、強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量等多方面入手，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

市場(chǎng)為王的時(shí)代，只有想客戶之所想，急客戶之所急，做客戶之所需才能獲取信任，贏得訂單。他們轉(zhuǎn)變營(yíng)銷模式，創(chuàng)新營(yíng)銷理念，和主機(jī)廠簽訂年度合作協(xié)議，鎖定車型、鎖定零件；根據(jù)主機(jī)廠的整車生產(chǎn)計(jì)劃及零部件檔案，實(shí)行滾動(dòng)的生產(chǎn)保供和備庫(kù)方案，縮短交付周期，提高保供能力；擴(kuò)大銷售半徑和實(shí)時(shí)調(diào)整價(jià)格政策，填補(bǔ)馬鋼銷售空白區(qū)域，搶占市場(chǎng)份額；建立客戶抱怨快速響應(yīng)機(jī)制，強(qiáng)力推進(jìn)全工序影響質(zhì)量主要“短板”的突破與提升，實(shí)現(xiàn)汽車板質(zhì)量穩(wěn)定性和客戶滿意度的大幅度提升；緊貼市場(chǎng)需求，大力推進(jìn)新產(chǎn)品開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了1000MPa以下第一代先進(jìn)高強(qiáng)鋼等7個(gè)鋼種的系列全覆蓋和1500MPa熱成型鋼及零件的開發(fā)應(yīng)用。

不謀萬世者，不足謀一時(shí)。汽車板作為馬鋼的戰(zhàn)略產(chǎn)品，直接關(guān)系到馬鋼未來的生存與發(fā)展，而認(rèn)證工作和重點(diǎn)用戶開發(fā)則直接決定了馬鋼汽車板未來的市場(chǎng)和盈利空間。2015年，汽車板推進(jìn)處充分發(fā)揮“研、銷”一體化的機(jī)制優(yōu)勢(shì)，集中精干人員、投入巨大精力，大力開展客戶認(rèn)證工作。全年有實(shí)質(zhì)進(jìn)展的用戶達(dá)11家，涉及16個(gè)車型841個(gè)零件，并成功對(duì)部分中高端自主品牌主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)了小批量供貨。

“除了銷售總量創(chuàng)新高以外，高強(qiáng)汽車板的密集開發(fā)、汽車板產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)提升以及汽車板文化體系的不斷完善同樣讓我們?yōu)橹老病?rdquo;汽車板推進(jìn)處負(fù)責(zé)人認(rèn)為，得益于各方面的持續(xù)進(jìn)步，汽車板產(chǎn)品必將在家園保衛(wèi)戰(zhàn)中發(fā)揮更為重要的作用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。