遷安市大力推動“公轉(zhuǎn)鐵”打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)

今年以來，遷安市認真貫徹落實中央和省、唐山市關于打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，調(diào)整運輸結構的戰(zhàn)略部署，以生態(tài)建設為引領，以構建科學、高效、合理的大宗物料鐵路運輸為著力點，以打通唐山港與遷安市鋼鐵聯(lián)合企業(yè)間的鐵路運輸通道、有效解決鐵路運輸“最后一公里”為主要抓手，大力推進“公轉(zhuǎn)鐵”建設，為打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”作出積極的貢獻，今年遷安市5家鋼鐵企業(yè)利用既有卑水鐵路、津山鐵路和即將建設的水曹鐵路共建設4條鐵路專用線，總投資21.45億元。目前，燕鋼鐵路專用線已正式通車，九江鐵路專用線具備通車條件，鑫達(榮信)鐵路專用線和松汀鐵路專用線正加快推進。

思想認識到位。高度重視鋼鐵企業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”工作，切實將深入推進全市重點鋼鐵企業(yè)鐵路專用線建設作為一項政治任務來抓。遷安多次組織召開專項會議，強調(diào)推動大宗物流由公路運輸轉(zhuǎn)向鐵路運輸?shù)恼吒叨?，指?ldquo;公轉(zhuǎn)鐵”建設進度直接關系到全市調(diào)結構、轉(zhuǎn)方式，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展的步伐，不僅有利于完善綜合運輸網(wǎng)絡，提高運輸組織水平，而且對加快建設現(xiàn)代綜合交通運輸體系，確保打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、打好污染防治攻堅戰(zhàn)具有重要意義。

組織領導到位。該市組織成立了推進重點鋼鐵企業(yè)鐵路專用線建設工作領導小組，由主抓副市長任組長，發(fā)改局局長任副組長，政府督查室、自然資源和規(guī)劃局、行政審批局、交通運輸局、公安局、房征辦、相關責任鎮(zhèn)鄉(xiāng)負責同志為成員，辦公室設在市發(fā)改局。組織召開全市重點鋼鐵企業(yè)鐵路專用線推進專題會議，詳細部署鐵路專用線推進工作內(nèi)容，建立完善協(xié)調(diào)推進工作機制，堅持每天溝通、對接，每兩天召開一次調(diào)度會，市政府每5天召開一次調(diào)度會，實行定期報告制度，統(tǒng)籌推進專項行動工作任務落實，切實做到措施明確，責任到人。

政策落實到位。該市不斷加強相關政策文件學習，尤其是對實行差別錯峰生產(chǎn)、疏港礦石汽運管控、價格激勵等鼓勵和支持鋼鐵企業(yè)機制，利用鐵路運輸港疏港鐵礦石相關政策進行有針對性的努力研讀，吃透文件精神，準確把握政策重點和難點，采取多種方式及時開展政策解讀，大力宣傳運輸結構調(diào)整的工作舉措和顯著成效。切實提高企業(yè)對大宗貨物實行“公轉(zhuǎn)鐵”的必然性和必要性認識，有效調(diào)動鋼鐵企業(yè)運輸唐山港疏港鐵礦石“公轉(zhuǎn)鐵”的積極性，著力推動重點鋼鐵企業(yè)鐵路專用線建設步伐，為順利實現(xiàn)既定目標奠定堅實基礎。

措施執(zhí)行到位。為加快推進鐵路專用線建設，使各項工作抓緊抓實抓細，遷安市按照專用線建成時限和投運目標，倒排工期，特制定《重點鋼鐵企業(yè)鐵路專用線建設推進計劃表》，進一步明確了工作任務、工作分工、節(jié)點目標。要求相關部門采取更加有效的措施，全面細致地做好專用線建設中的各項工作，確保項目按計劃的時間節(jié)點穩(wěn)步推進。同時，建立督導考核機制，市政府督查室按照分工和既定節(jié)點目標，加強督導檢查和工作指導，對消極怠工導致不能按時完成工作任務的單位及個人，嚴肅追責問責。

協(xié)調(diào)服務到位。遷安市充分發(fā)揮“公轉(zhuǎn)鐵”推進工作牽頭抓總、組織協(xié)調(diào)作用，不斷增強履職盡責的擔當和本領，提前介入，超前謀劃，準確把握每個項目在建設中亟待解決的問題并建立問題臺賬，以目標為引領，以問題為導向，通過召開項目協(xié)調(diào)會、現(xiàn)場辦公會和專用線推進工作微信群等多種方式，協(xié)調(diào)市直有關部門、單位和鎮(zhèn)鄉(xiāng)在充分發(fā)揮職能作用的基礎上，通力合作、密切配合，不斷提高工作效能，切實為“公轉(zhuǎn)鐵”建設提供高效、優(yōu)質(zhì)的服務，使項目所涉及的每一個問題都能如期解決到位，確保全市鋼企鐵路專用線年底建成投運。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。