中國船舶集團掛牌后首次亮相，簽下300億元訂單
發(fā)布時間：2019-12-03 08:01
編輯：達物
來源：互聯(lián)網(wǎng)
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第20屆中國國際海事會展（下稱海事展）在
上海拉開帷幕。
12月2日，中國船舶集團有限公司（下稱中國船舶集團）國際部主任李彥慶在海事展新聞發(fā)布會上表示，集團將在海事展上首次同臺展出代表中國造船三顆明珠的
遼寧號航母、LNG船和國產(chǎn)大型郵輪模型。
李彥慶還表示，展會期間，中國船舶集團將與國內(nèi)外客戶簽署數(shù)十項造船配套產(chǎn)品的合同，訂單總額達300億元。
李彥慶稱，這是中國船舶集團自揭牌以來的首次對外亮相。集團旗下將有63家成員單位參展，包括造修船企業(yè)、設(shè)計研究單位、配套企業(yè)以及船舶租賃公司等，總展覽面積達3900平方米。
中國船舶集團由原中國船舶工業(yè)集團有限公司與原中國船舶重工集團有限公司聯(lián)合重組而成。
11月26日，中國船舶集團正式揭牌。新組建的中國船舶集團旗下包括科研院所、企業(yè)單位和上市公司147家，資產(chǎn)總額7900億元，員工31萬人，是全球最大的造船集團。
李彥慶稱，目前，中國船舶集團在手訂單和新船訂單均位于世界造船第一位。
今年前十個月，從三大造船指標情況看，中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的37.1%、41.8%和44.1%，繼續(xù)領(lǐng)跑全球。
但新船訂單承接量為2119萬載重噸，同比下降25.6%；截至10月底，手持訂單7887萬載重噸，同比下降7.7%。
海事展中方組委會主席、上海市船舶與海洋工程學會理事長刑文華在會上表示，受全球貿(mào)易關(guān)系緊張、地緣政治局勢動蕩等因素影響，全球海運市場復蘇動能減弱，國際船市繼續(xù)處在深度調(diào)整期。
刑文華稱，短期內(nèi)，全球性運力過剩和造船產(chǎn)能過剩的情況難以根本緩解。近年來船市低迷，各大企業(yè)紛紛加大技術(shù)儲備并擴大合作，抱團取暖，但豪華郵輪是當下船市的熱點。
此次海事展，中國船舶集團、招商工業(yè)集團有限公司等超250家郵輪總裝和配套企業(yè)帶來了豪華郵輪相關(guān)展品。
據(jù)海事展外方組委會主席麥高德介紹，今年會展新設(shè)了郵輪內(nèi)裝板塊，這是亞洲第一個聚焦郵輪室內(nèi)設(shè)計和舾裝的展會。
海事展由上海市船舶與海洋工程學會和Informa Markets共同承辦。本屆會展展覽面積超9萬平方米，共有超過30個國家和地區(qū)的2200家企業(yè)參展。其中意大利芬坎蒂尼集團為首次參展。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
