石家莊“一個平臺+八個機制”為城區(qū)疏堵

11月18日一大早，石家莊市公安局交通管理局指揮中心通過大數(shù)據(jù)集成指揮平臺監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，受機動車道路施工影響，勝利北大街河北省胸科醫(yī)院門前交通發(fā)生擁堵，迅速通知周邊警力前往疏導。

交管部門一邊利用路面誘導屏以及各媒體循環(huán)發(fā)布繞行提示，一邊在輔路及逆向車道臨時開辟道路供車輛通行?！坝捎谔幹眉皶r、合理，沒有造成大面積擁堵?！遍L安交警大隊七中隊隊長任國富說。

如今的石家莊，交通擁堵狀況逐漸緩解，這得益于石家莊市創(chuàng)新道路交通治理模式，不斷推進交通治理能力現(xiàn)代化的生動實踐。

與其他城市一樣，機動車保有量已超300萬輛的石家莊，也面臨著一道民生考題：如何解決交通擁堵、出行難、停車難這些城市通??？

借鑒深圳、杭州等先進城市經驗，結合自身道路交通實際狀況，石家莊市圍繞優(yōu)化人民群眾出行環(huán)境、提升城市運行效率，創(chuàng)新推行“一個平臺+八個機制”城市道路交通治理模式，有效緩解城市交通擁堵。

“一個平臺”，即由政府牽頭組建的石家莊市道路交通安全管理委員會；“八個機制”，即城市交通規(guī)劃建設供給、交通組織、智慧交通管控、交通秩序大整治、停車管理、文明交通常態(tài)創(chuàng)建、共建共管、綜合治理考核等8個方面的機制。“有了道路交通安全管理委員會，交管部門不再‘單打獨斗’，變成了交管、規(guī)劃、建設等部門協(xié)同共治，從而有力有效地解決了城市交通重點難點問題?！笔仪f市公安局交管局副政委周文華說。

城市治堵，智慧先行。石家莊市投資1.2億元在全市鋪設光纖，使得人、車、路交管信息與市政府及公安、交通等部門實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享融合，搭建起石家莊市交管大數(shù)據(jù)集成指揮平臺，每天處理數(shù)據(jù)近2億條，對4000萬條過車數(shù)據(jù)進行軌跡合成跟蹤。組建交通管理情報指揮、警媒協(xié)作、督察監(jiān)管、執(zhí)法辦案和科技保障“五大中心”，實現(xiàn)路面勤務指揮可視化、精準化、智能化，大大提升了管控效能。

有效治堵，規(guī)范停車也是關鍵一環(huán)。石家莊市運用智能化信息化科技手段，全面整合停車資源，不斷增加停車供給。對主城區(qū)“四橫八縱”道路實行網(wǎng)格化、路長制管理，在32個網(wǎng)格主次干道設立118個路長，統(tǒng)籌區(qū)域內停車管理。經過智慧停車改革，停車環(huán)境得到全面改善，大大促進了擁堵緩解。

高德地圖等權威機構發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年以來，石家莊市擁堵程度持續(xù)大幅下降，多次月份排名領先全國百城；2019年第三季度，在包含交通狀況的全國百城健康指數(shù)排名中位列第15名，在機動車保有量較高的15個城市中位列第3名。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。