根據(jù)墨西哥汽車生產(chǎn)企業(yè)協(xié)會(AMIA)和汽車銷售企業(yè)協(xié)會(AMDA)的統(tǒng)計,2015年墨西哥汽車銷售量共計135.16萬輛,同比增長19%,創(chuàng)歷史新高。
2006年墨西哥市場新車銷售量曾超過110萬輛,此后持續(xù)走低,2009年跌破100萬輛,2013年重新達(dá)到106.3萬輛,2014年新車銷售量達(dá)到113.5萬輛。
墨西哥新車市場上品牌較多,2015年銷售量居前三位的是尼桑、通用和大眾,其中,尼桑汽車銷售34.7萬輛,占全年總銷售量的25.7%,通用占19%,大眾占16.2%。其它汽車品牌中,菲亞特克萊斯勒占7.6%,福特占6.5%,豐田占6.3%,本田占5.4%,馬自達(dá)占4.2%,現(xiàn)代占1.9%,雷諾占1.8%,其他品牌占5.4%。
2015年銷售數(shù)量增加最多的是馬自達(dá),由4.09萬輛增至5.73萬輛,增長40%。增幅最大是現(xiàn)化,由1.2萬輛增至2.6萬輛,增幅達(dá)到117%。
2015年銷售增幅超過20%的品牌包括:現(xiàn)代(117.6%)、馬自達(dá)(40%)、五十鈴(32.2%)、沃爾沃(25.4%)、英菲尼迪(23.3%)、本田(22.2%)、豐田(21.8%)、MINI(20.6%)、尼桑(19%)、標(biāo)致(18.7%)。盡管受到軟件造假丑聞影響,大眾汽車銷售量仍達(dá)到21.8萬輛,同比增長11.9%。
2015年墨西哥汽車市場上,日本和韓國汽車市場份額進(jìn)一步增加,由2010年的39.4%提高到45.9%,美國汽車品牌由39.4%下跌至25.6%,歐洲由21.1%提高到28.5%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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