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燃料油呈多減空增態(tài)勢(shì)

發(fā)布時(shí)間:2020-01-14 09:00 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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1月13日,上海燃料油期貨主力2005合約高開后,受空頭增倉(cāng)影響,期價(jià)有所走弱,但隨后多頭的增倉(cāng)推動(dòng)使得期價(jià)得以止跌反彈,但缺乏進(jìn)一步推動(dòng)的力量,疊加部分多頭獲利回吐,期價(jià)振蕩走弱。之后,空頭借機(jī)離場(chǎng),與多

1月13日,上海燃料油期貨主力2005合約高開后,受空頭增倉(cāng)影響,期價(jià)有所走弱,但隨后多頭的增倉(cāng)推動(dòng)使得期價(jià)得以止跌反彈,但缺乏進(jìn)一步推動(dòng)的力量,疊加部分多頭獲利回吐,期價(jià)振蕩走弱。之后,空頭借機(jī)離場(chǎng),與多頭再度增倉(cāng)相互影響,期價(jià)止跌回升,日內(nèi)以漲勢(shì)報(bào)收。

交易所多空排行榜前20名席位數(shù)據(jù)顯示,2005合約出現(xiàn)多減空增態(tài)勢(shì)。其中,多頭減持11564張,空頭增持1777張,凈空單增加至47805張。

具體來(lái)看,2005合約前20名多頭席位中,增持多單的席位有13個(gè),除了永安期貨席位增持3927張多單表現(xiàn)較為突出,其余席位增持幅度集中在1200張以內(nèi),部分席位僅做小幅度調(diào)整。減持多單的7個(gè)席位中,減持幅度超過(guò)2000張的席位有4個(gè)。其中,海通期貨席位大幅減持13300張。

在前20名空頭席位中,增持空單的席位有9個(gè),除了中銀國(guó)際期貨席位增持幅度略超1000張,其余席位增持幅度均集中在900張以內(nèi)。減持空單的10個(gè)席位中,減持幅度整體較小,集中在1000張以內(nèi)。

值得注意的是,位居多頭排行榜首的永安期貨席位,當(dāng)日在大幅增持3927張多單的同時(shí)減持334張空單,持倉(cāng)由凈空轉(zhuǎn)為凈多1781張;華泰期貨席位當(dāng)日在增持993張多單的同時(shí)減持300張空單,凈空單減少至1043張;國(guó)投安信期貨席位當(dāng)日在增持814張多單的同時(shí)減持912張空單,凈空單減少至17354張;東方財(cái)富期貨席位當(dāng)日在增持981張多單的同時(shí)減持985張空單,持倉(cāng)由凈空轉(zhuǎn)為凈多268張。以上數(shù)據(jù)顯示,這部分席位對(duì)后市較為樂(lè)觀。

相反,位居空頭排行榜首的銀河期貨席位,當(dāng)日在減持585張多單的同時(shí)增持203張空單,凈空單增加至24464張;海通期貨席位當(dāng)日在驟減13300張多單的同時(shí)增持781張空單,持倉(cāng)由凈多轉(zhuǎn)為凈空3770張;中信期貨席位當(dāng)日在減持3134張多單的同時(shí)增持641張空單,凈空單增加至18996張;廣發(fā)期貨席位當(dāng)日在減持2409張多單的同時(shí)增持496張空單,凈多單減少至146張;徽商期貨席位當(dāng)日也做出類似的減多增空操作。以上數(shù)據(jù)顯示,這部分為對(duì)后市較為悲觀。

另外,國(guó)泰君安期貨席位、方正中期期貨席位和新湖期貨席位,當(dāng)日均在各自持倉(cāng)上做出多空同向調(diào)整操作。其中,國(guó)泰君安期貨席位在增持1107張多單的同時(shí)僅增持884張空單,凈空單減少至446張;方正中期期貨席位在增持788張多單的同時(shí)僅增持656張空單,凈多單增加至3926張;新湖期貨席位當(dāng)日雖做出多空同減操作,但其在空頭持倉(cāng)上的減持幅度高于在多頭持倉(cāng)上的減持幅度。以上數(shù)據(jù)顯示,這部分席位對(duì)后市更傾向于樂(lè)觀。

通過(guò)觀察主力持倉(cāng)動(dòng)向,筆者發(fā)現(xiàn),當(dāng)日多空排行榜前20名主力席位中,整體呈多減空增態(tài)勢(shì)。從席位間主力持倉(cāng)調(diào)整方向和力度上看,空頭力量占優(yōu),后市期價(jià)反彈或面臨較大阻力。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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