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巨頭紛紛加碼 汽車智能化再掀熱潮

發(fā)布時間:2016-01-14 06:44 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)新浪科技13日報道,奧巴馬政府將于本周四宣布多項計劃,扶持無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展。另據(jù)谷歌周二表示,希望與傳統(tǒng)汽車廠商和元件供應商建立更多的合作關系,加速推進無人駕駛汽車項目。在今年1月初舉行的美國CES消

據(jù)新浪科技13日報道,奧巴馬政府將于本周四宣布多項計劃,扶持無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展。另據(jù)谷歌周二表示,希望與傳統(tǒng)汽車廠商和元件供應商建立更多的合作關系,加速推進無人駕駛汽車項目。在今年1月初舉行的美國CES消費電子展上,多家汽車廠商發(fā)布無人駕駛汽車相關的產品與技術。

目前無人駕駛汽車處于產業(yè)化的初級階段,但在汽車智能化、5G技術發(fā)展和百度、谷歌等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的推動下,產業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?,輔助駕駛、激光雷達等細分領域,有望率先受益。未來3至5年內,在無人駕駛等產業(yè)的推動下,預計全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達到3000億元。

據(jù)介紹,無人駕駛技術從使用過程來看,包括環(huán)境探測、自動決策、控制響應,其產業(yè)化進程主要依賴于上述三方面技術的成熟。其中,智能感知技術是前提,智能決策和控制技術是核心,高精度地圖及智能交通設施等是重要支撐。另外,無人駕駛技術的發(fā)展,還涉及到交通法規(guī)等方面完善。

考慮到汽車無人駕駛的巨大市場空間,目前國內外互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)汽車制造巨頭都在紛紛加碼布局。目前百度無人駕駛車已在國內首次實現(xiàn)在城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。在去年12月的第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,百度無人車高調亮相,公司CEO李彥宏介紹了百度無人車的進展情況,包括其自主研發(fā)程度、最高時速、成本、量產計劃等問題。國外方面,谷歌推出的無人駕駛原型車,已行駛超過160萬公里,并計劃在2017到2020年,推出面向消費者的無人駕駛汽車。公司無人駕駛汽車項目負責人本周二表示,將開放無人駕駛汽車業(yè)務,與更多汽車廠商進行合作。另外,特斯拉CEO馬斯克近日表示,完全無人駕駛的特斯拉電動汽車可能在未來2年內推出。

機構認為,汽車業(yè)依靠銷量超預期驅動的擴張階段已經(jīng)過去,未來更多是往智能化方向發(fā)展。無人駕駛汽車集成了人工智能、車聯(lián)網(wǎng)等各方面技術,在汽車行業(yè)的轉型升級階段擁有巨大的市場空間。去年12月工信部出臺的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃中,也明確要求智能無人系統(tǒng)等智能硬件核心關鍵技術取得突破。

巨星科技為國內手工具制造龍頭,業(yè)務主要用于出口,并積極布局機器人和無人駕駛領域。公司去年完成了對華達科捷65%股權的收購,后者擁有激光測量和測控方面相關前沿技術,如3D激光雷達技術,AGV叉車等都需要用到該技術。目前華達科捷主要產品為高精度激光測量儀器,主要客戶和合作伙伴均為國際知名品牌企業(yè),并與杭叉集團推動AVG研發(fā)、與巡檢機器人升級。萬安科技主營氣壓和液壓等制動系統(tǒng)產品,并擬定增加碼ADAS系統(tǒng)(先進輔助駕駛系統(tǒng))項目建設,目前該方案獲證監(jiān)會核準。另外,公司通過參股飛馳鎂物和蘇打科技,進一步擴展車聯(lián)網(wǎng)和新能源汽車共享經(jīng)濟領域。




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