
23000TEU雙燃料動(dòng)力集裝箱船
近日,由中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華下屬江南長興造船為法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)建造的23000TEU雙燃料動(dòng)力集裝箱船順利出塢。該船出塢前關(guān)鍵的主機(jī)吊裝工作正值春節(jié)假期,又受到新型冠狀病毒疫情的影響。為此,滬東中華負(fù)責(zé)人多次到現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)工作,部署防疫措施,叮囑一線員工要在做好防護(hù)的前提下,確保安全生產(chǎn)。
滬東中華長興造船相關(guān)部門黨員干部紛紛放棄休假,堅(jiān)守崗位,連日奮戰(zhàn)。特別是總裝四部主機(jī)吊裝團(tuán)隊(duì)除夕夜、年初一仍然堅(jiān)守崗位,根據(jù)天氣狀況合理安排工作計(jì)劃和各種資源,在提高工作效率上下足功夫,在各兄弟部門的通力協(xié)作下順利完成了吊裝任務(wù),得到了船東的認(rèn)可。搭載部克服時(shí)間緊、勞動(dòng)力不足等困難,完成了可拆板、機(jī)艙棚、綁扎橋搭載等關(guān)鍵任務(wù)。涂裝部也積極應(yīng)對(duì)天氣變化,及時(shí)調(diào)整工作計(jì)劃,和船東保持密切溝通,爭分奪秒如期完成了出塢前涂裝任務(wù)。該船出塢,為后續(xù)生產(chǎn)的順利開展打下了良好基礎(chǔ)。
當(dāng)下疫情防控工作仍然嚴(yán)峻,江南長興造船制訂了周密的工作方案和應(yīng)急預(yù)案,并根據(jù)疫情的發(fā)展和上級(jí)的新要求,不斷調(diào)整優(yōu)化,嚴(yán)格執(zhí)行防控措施,確保防控?zé)o死角無遺漏,確保防疫和生產(chǎn)兩不誤。

2月10日是滬東中華整體復(fù)工第一天,當(dāng)天49000噸化學(xué)品船4號(hào)船按計(jì)劃離開碼頭,進(jìn)入下一階段船塢作業(yè)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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