冷軋周評(píng)：庫(kù)存有所積累，下周弱勢(shì)整理（2.10-2.14）

成都鋼鐵網(wǎng)資訊2月14日消息:

　　【內(nèi)容提要】

　　本周全國(guó)冷軋價(jià)格繼續(xù)下行

　　庫(kù)存有所積累，下周弱勢(shì)整理

　　一、市場(chǎng)行情回顧

　　本周冷軋市場(chǎng)繼續(xù)下行。華東、京津冀、華南突出。具體來(lái)看，華東市場(chǎng)上海、寧波調(diào)價(jià)頻繁，本鋼低位至4120-4140元，寧波甚至比上海跌的還要猛，競(jìng)相出貨不止。而無(wú)錫、南京、常州等地多數(shù)商家反饋仍未開(kāi)工，有些干脆不對(duì)外銷(xiāo)售，了解到常州鋼材市場(chǎng)也表示要到22號(hào)才開(kāi)門(mén)，杭州碼頭10日之后填寫(xiě)復(fù)工書(shū)均有開(kāi)工，目前供需失衡，運(yùn)輸多地受限和管制，具體復(fù)工情況還得等通知。不過(guò)多家鋼廠應(yīng)該會(huì)對(duì)2月份有一定的補(bǔ)差空間，具體的相關(guān)政策還未發(fā)布。寧波浙糧庫(kù)、眾鋼庫(kù)、紫達(dá)庫(kù)、華埠碼頭及寧波新柳鋼鐵貿(mào)易有限公司符合復(fù)工條件開(kāi)始作業(yè)；華中地區(qū)有價(jià)無(wú)市，武漢本地國(guó)營(yíng)鋼廠方面正常生產(chǎn)，成品材資源可以轉(zhuǎn)入鋼廠協(xié)議倉(cāng)庫(kù)，1月份的資源已基本交完，2月份的資源也已經(jīng)開(kāi)始在交貨，長(zhǎng)沙物流園交易區(qū)暫時(shí)休市，已開(kāi)業(yè)商戶(hù)暫停營(yíng)業(yè)，貿(mào)易商在家線上辦公，貨場(chǎng)正常運(yùn)行，但成交持續(xù)清淡，建材價(jià)格繼續(xù)下跌。下游重點(diǎn)項(xiàng)目雖陸續(xù)開(kāi)工，但人工未及時(shí)到位，短期需求釋放仍將維持低迷。庫(kù)存方面，近期市場(chǎng)陸續(xù)到貨，庫(kù)存保持上升，商家普遍存在壓力；鄭州市場(chǎng)管控較嚴(yán)，大部分商家仍在家等通知復(fù)工，而小部分商家雖報(bào)價(jià)，但由于運(yùn)輸受到限制成交寥寥；西南地區(qū)市場(chǎng)仍未完全開(kāi)市，部分商家已經(jīng)開(kāi)始報(bào)價(jià)，跌幅50-80元，有些甚至百元之多，多數(shù)下游企業(yè)仍未復(fù)工，市場(chǎng)成交零星。由于下游開(kāi)工時(shí)間的繼續(xù)延期，資金壓力凸顯，現(xiàn)貨市場(chǎng)普遍看空后市，此外重慶主流倉(cāng)庫(kù)重鐵巨龍庫(kù)、果園港庫(kù)、五線庫(kù)已出現(xiàn)車(chē)皮積壓現(xiàn)象，累計(jì)積壓車(chē)皮2400余車(chē)，已通報(bào)各鐵路局暫停各站發(fā)貨計(jì)劃。截止2月12日，重鐵巨龍庫(kù)庫(kù)存已超40萬(wàn)噸，果園港庫(kù)庫(kù)存已超50萬(wàn)噸，五線庫(kù)庫(kù)存已超15萬(wàn)噸；西北西安暫無(wú)開(kāi)工，詢(xún)價(jià)很少，終端客戶(hù)均為復(fù)工。近期都提交了復(fù)工申請(qǐng)，預(yù)計(jì)下周才能有具體通知；華北地區(qū)弱勢(shì)為主，天津相對(duì)于邯鄲保守，不過(guò)唐鋼資源有跌至4100以下銷(xiāo)售的，目前天津及周邊項(xiàng)目絕大多數(shù)未復(fù)工，需求停滯狀態(tài)，價(jià)格漲跌意義不大。本周市場(chǎng)庫(kù)存毫無(wú)懸念繼續(xù)上升，庫(kù)存將創(chuàng)30萬(wàn)噸以上的新高，市場(chǎng)資金壓力持續(xù)加碼，短期價(jià)格難言好轉(zhuǎn)。邯鄲地區(qū)在周二就有4060-4080的資源，隨后周三開(kāi)始大面積低位出貨，盤(pán)中有些商家成交向好，不過(guò)物流也是個(gè)大問(wèn)題；華南地區(qū)除了柳鋼向下幅度大外，其余調(diào)整不大?，F(xiàn)階段市場(chǎng)柳鋼冷硬至3950，普冷至4200-4220，鞍鋼卷板還在4350-4560徘徊，其余亦如此。華南倉(cāng)庫(kù)多數(shù)依舊關(guān)閉，且維持只進(jìn)不出的狀態(tài)，碼頭作業(yè)效率不高，工人返工數(shù)較少。不過(guò)樂(lè)從熱卷商家心態(tài)逐漸趨穩(wěn)，少部分人認(rèn)為階段性底部已經(jīng)出現(xiàn)，市場(chǎng)上有吃貨行為，冷軋未有此表現(xiàn)。

　　二、下周趨勢(shì)預(yù)判及操作建議

　　截至2月12日，中汽協(xié)監(jiān)測(cè)調(diào)研的60家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)共3997家4S店，綜合復(fù)工率僅為8.4%。從產(chǎn)業(yè)鏈和影響趨勢(shì)看，部分汽車(chē)流通企業(yè)面臨較高的資金流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)營(yíng)受阻導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)回款斷流。截至2月12日，在183個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地中，已有59個(gè)基地開(kāi)始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，占32.2%。預(yù)計(jì)2月份汽車(chē)的銷(xiāo)量較1月份大幅下降。受疫情影響，2月份各行業(yè)推遲復(fù)工，經(jīng)銷(xiāo)商工作日較短，消費(fèi)者減少戶(hù)外活動(dòng)，整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)較為低迷，預(yù)計(jì)2月份銷(xiāo)量大幅下降。從現(xiàn)貨來(lái)看，目前為止冷軋跌幅較其它建材與熱卷要低，不過(guò)庫(kù)存積累速度仍顯壓力，小字條數(shù)據(jù)顯示冷軋鋼廠與社會(huì)庫(kù)存約180萬(wàn)噸，增加12%。后續(xù)碼頭與海上資源也將入庫(kù)，但下游與貿(mào)易商復(fù)工情況不一，在需求恢復(fù)緩慢，商家急于出貨的情況下，價(jià)格仍有進(jìn)一步下調(diào)可能。另也要關(guān)注疫情的變化。故預(yù)計(jì)短期冷軋市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)整理

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。