通鋼“非一般”重組 首鋼 鞍鋼競跑

  吉林通化鋼鐵（下稱通鋼）自2009年9月,與建龍鋼鐵的不愉快重組失敗后,吉林省政府針對通鋼重新展開了“非一般”的重組。    1月13日,本報記者從首鋼和鞍鋼內(nèi)部高層人士處獲悉,首鋼與鞍鋼已對通鋼展開重組調(diào)研。其中,鞍鋼已表態(tài)愿意“出資、出技術(shù)”;首鋼總公司則已授意其旗下控股子公司首鋼控股有限公司（下稱首控）于今年年初對通鋼展開全面調(diào)研。    本報記者還獲悉,通鋼新一輪重組由吉林省省委常委、副省長竺延風負責,正是竺延風主動邀請首鋼和鞍鋼前來重組通鋼。    上述首鋼內(nèi)部人士還告訴記者,通鋼此次重組與“通常意義上的重組不一樣”,因為最終重組方的選定,將由通鋼職工來決定。“職工選誰就是誰,吉林省政府和首鋼、鞍鋼都沒有決定權(quán)”。    鞍鋼卷土重來    首鋼銷售公司的一位負責人告訴本報記者,2009年10月,竺延風首次邀請鞍鋼和首鋼高層前往長春召開重組座談會。座談會的主要目的是“了解雙方對于重組的一些感性認識”。    會上,鞍鋼集團總經(jīng)理張曉剛當場提出,一旦重組通鋼,一方面,鞍鋼將以注資形式為通鋼提供資金支持,另一方面,鞍鋼將引進技術(shù)幫助通鋼實現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級。    一個月后,2009年11月份,鞍鋼正式啟動對通鋼進行實地調(diào)研,張曉剛更是“在通鋼呆了近一個月”。    鞍鋼國貿(mào)公司的一位負責人向本報記者證實,鞍鋼的確有意重組通鋼。但該負責人拒絕透露重組細節(jié),僅表示,調(diào)研尚未完全結(jié)束,鞍鋼能否重組通鋼還不好說。    吉林省政府主動邀請鞍鋼重組通鋼,在業(yè)內(nèi)人士看來,算是“吃了兩三次回頭草”。    早在2005年,吉林省國資委就曾主動邀請鞍鋼重組通鋼,但最終是建龍鋼鐵殺出,出資8億,加上吉林建龍的6億元凈資產(chǎn),擁有了新通鋼36.19%的股份。吉林省國資委擁有46.64%的股份。    2009年初,金融危機重創(chuàng)通鋼。吉林省國資委再度邀請鞍鋼重組。一個月后,鞍鋼拿出了一份“考慮周全”的重組方案:鞍鋼出資12億元,解決通鋼技改所需資金,同時補充通鋼的流動資金;建龍鋼鐵全部退出通鋼,當年建龍鋼鐵支付的8億元入股資金,由鞍鋼方面支付。    但是,當時鞍鋼方面提出的兩個條件被吉林省國資委拒絕。其條件為,其一,通鋼必須放棄1000萬噸產(chǎn)能的發(fā)展目標,將精力放在淘汰落后產(chǎn)能、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面;其二,吉林省國資委所有的通鋼資產(chǎn)采用無償劃撥的方式,轉(zhuǎn)讓給鞍鋼。    鋼鐵業(yè)咨詢機構(gòu)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。