中集來福士建造全球最大三文魚養(yǎng)殖工船完工命名

3月31日，中集來福士為挪威三文魚養(yǎng)殖企業(yè)Nordlaks Oppdrett AS建造的全球最大最先進的深水養(yǎng)殖工船“HAVFARM 1”舉行命名暨離港儀式。這艘深水養(yǎng)殖工船被命名為“JOSTEIN ALBERT”號，將在中集物流的協(xié)同下，以“干拖”形式運輸至挪威哈德瑟爾區(qū)域，進行深遠(yuǎn)海三文魚養(yǎng)殖作業(yè)。

“JOSTEIN ALBERT”號由Nordlaks、NSK Ship Design共同開發(fā)設(shè)計，中集來福士進行基礎(chǔ)設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計和總裝建造，造價約為10億挪威克朗（約合人民幣6.78億元）。該船全長385米，型寬59.5米，總面積約等于4個標(biāo)準(zhǔn)足球場，由6座50米x50米深水智能網(wǎng)箱組成，可下潛至60米深度，養(yǎng)殖規(guī)模可達1萬噸，約合200多萬尾三文魚。

該工船是全球首艘通過單點系泊系統(tǒng)進行固定的養(yǎng)殖裝備，日常運營中，工船隨著海水流向圍繞系泊系統(tǒng)可360度的旋轉(zhuǎn)，加快海水交換，改善養(yǎng)殖環(huán)境。在惡劣氣候下，正是因為此特殊的系泊系統(tǒng)，大大減少海浪等因素對船體的沖擊，確保養(yǎng)殖安全。同時，為滿足現(xiàn)代化養(yǎng)殖需求，該工船裝備全球最先進的三文魚自動化養(yǎng)殖系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)魚苗自動輸送、飼料自動投喂、水下燈監(jiān)測、水下增氧、死魚回收、成魚自動搜捕等功能。此外，該工船符合全球最嚴(yán)苛的NORSOK（挪威石油工業(yè)技術(shù)法規(guī)）標(biāo)準(zhǔn)，入級挪威船級社，適應(yīng)挪威峽灣外的極寒氣候和惡劣海況。由于其體積大、配置高、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)，堪稱漁業(yè)裝備中的“巨無霸”。

在建造過程中，工船首次采用巨型桁架式結(jié)構(gòu)合攏，需要一次性完成6個合攏口的對接，與常規(guī)單口對接相比較，難度系數(shù)大幅增加；鋼結(jié)構(gòu)施工標(biāo)準(zhǔn)高、異形結(jié)構(gòu)焊接量大，僅無損探傷檢測（NDT）量就是普通半潛平臺的2倍；全船油漆符合當(dāng)前涂裝最高標(biāo)準(zhǔn)“NORSOK M501”，“完美、嚴(yán)苛”的涂裝工藝設(shè)計壽命為25年。

“‘JOSTEIN ALBERT’號的誕生，融合了挪威的先進海工設(shè)計能力和中國的高端裝備建造能力，在船東、設(shè)計公司、船級社、供應(yīng)商等各方充分協(xié)同下，我們?nèi)〉昧硕囗椉夹g(shù)突破和工藝改善，豐富了在深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖網(wǎng)箱領(lǐng)域的經(jīng)驗和能力。”中集來福士常務(wù)副總裁倪濤說到。

中集來福士是國內(nèi)領(lǐng)先的海洋工程裝備總包建造商，通過自主創(chuàng)新和中歐互動的研發(fā)格局，成功開發(fā)了多款適合不同海域的養(yǎng)殖網(wǎng)箱?！癑OSTEIN ALBERT”號是中集來福士在深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖網(wǎng)箱領(lǐng)域的首個國際訂單，克服首制船無先例可循、嚴(yán)格的設(shè)計建造標(biāo)準(zhǔn)等挑戰(zhàn)，突破網(wǎng)衣整體設(shè)計及計算方案等多項核心技術(shù)，填補了國內(nèi)在相關(guān)領(lǐng)域的空白。

Nordlaks是挪威知名的三文魚養(yǎng)殖企業(yè)，積極響應(yīng)挪威政府綠色環(huán)保的漁業(yè)養(yǎng)殖政策，將三文魚養(yǎng)殖從近海轉(zhuǎn)向深遠(yuǎn)海。JOSTEIN ALBERT投入運營后，將突破挪威峽灣養(yǎng)殖面臨的魚病多發(fā)、空間不足等限制，更充分的利用海洋空間，提高三文魚養(yǎng)殖的環(huán)保效益，同時為該類型養(yǎng)殖裝備在挪威廣泛應(yīng)用起到良好的示范效應(yīng)。

Nordlasks預(yù)計，今年夏季“JOSTEIN ALBERT”號將抵達挪威。不過，考慮到全球新型冠狀病毒疫情，“JOSTEIN ALBERT”號安裝、調(diào)試和最終下水養(yǎng)殖的具體時間還很難估算。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。