李書(shū)福：建議改革車(chē)輛購(gòu)置稅和消費(fèi)稅 適度放開(kāi)“禁限摩”

十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議將于2020年5月22日在北京召開(kāi)。全國(guó)人大代表、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福就車(chē)輛購(gòu)置稅、消費(fèi)稅和城市出行等領(lǐng)域，帶來(lái)三項(xiàng)建議。

全國(guó)人大代表、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福

《關(guān)于將車(chē)輛購(gòu)置稅由中央稅改為中央地方共享稅的建議》

李書(shū)福提出，為了增加地方財(cái)稅收入、激發(fā)地方積極性，提振汽車(chē)消費(fèi)，建議車(chē)輛購(gòu)置稅改為中央地方共享稅，共享比例為50%：50%。地方稅收增長(zhǎng)后可加大對(duì)城市道路、停車(chē)場(chǎng)、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，補(bǔ)給城市道路建設(shè)之用，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與城市建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

《關(guān)于將汽車(chē)消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)后移至銷(xiāo)售環(huán)節(jié)并實(shí)現(xiàn)中央與地方共享的建議》

李書(shū)福建議，將汽車(chē)消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)由目前的生產(chǎn)環(huán)節(jié)后移至銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，中央與地方“五五共享”。這樣可以減少生產(chǎn)企業(yè)流動(dòng)資金的大量占用，有利于企業(yè)更好地將資金投入技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)，從而推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，消費(fèi)稅后移，將部分稅收留在地方，可以有更多資金做好城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善消費(fèi)環(huán)境，進(jìn)一步激活消費(fèi)活力。

《關(guān)于適度放開(kāi)“禁限摩”科學(xué)規(guī)劃城市摩托車(chē)行駛的建議》

在城市出行方面，李書(shū)福建議試點(diǎn)開(kāi)放“禁限摩”，統(tǒng)一電摩上牌政策，加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理，規(guī)范管理法規(guī)，建立駕照分級(jí)制度，加大電摩研發(fā)。這有利于提升城市交通通行效率，提高摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大摩托車(chē)就業(yè)和出口，全面提升中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。