汽車電子儀表星程是怎么樣記憶的

1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的軸把動(dòng)力傳給變速箱，從變速箱的輸出軸到車輪的傳動(dòng)比是不變的。在變速箱的輸出軸上裝有一根“軟軸”，一直通到駕駛員面前的里程表里去。2、所謂“軟軸”就是像自行車線閘用的拉線那樣有鋼絲芯的螺旋管，管壁和內(nèi)芯之間有潤(rùn)滑油，外管固定而內(nèi)芯可以轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)內(nèi)芯的轉(zhuǎn)速與車輪的轉(zhuǎn)速有著恒定的比例關(guān)系。軟軸通到車速表，使得指針能把車的行駛速度指示出來(lái)。3、同時(shí)，軟軸旋轉(zhuǎn)還經(jīng)過(guò)蝸輪蝸桿傳到車速表中間的滾輪計(jì)數(shù)器上，把車輪的轉(zhuǎn)數(shù)所代表的里程數(shù)累計(jì)了下來(lái)，因?yàn)檐囁俸屠锍潭际强客桓涊S傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作驅(qū)動(dòng)的，所以這兩個(gè)表在一起，前者用指針指示，后者由滾輪計(jì)數(shù)器累計(jì)。4、最近電子式車速里程表逐步推廣，它不用軟軸，而是在變速箱輸出軸上安裝脈沖發(fā)生器，用導(dǎo)線把電脈沖傳到儀表里，用脈沖頻率指示速度，用脈沖計(jì)數(shù)器累計(jì)里程?？雌饋?lái)電子式車速里程表比先前的機(jī)械電磁式的更合理，因?yàn)樗挥密涊S傳動(dòng)。但是因?yàn)闄C(jī)械電磁式的價(jià)格比較便宜，在目前汽車?yán)镉玫萌匀槐容^多。私自變動(dòng)輪胎規(guī)格的話是會(huì)使速度表與里程表都失準(zhǔn)的。5、里程表現(xiàn)在汽車上可就不一樣了，它克服了"記里鼓車"的不足之處，既能告訴你這次走了多少公里，也能記憶自從出廠以來(lái)一共走了多少公里，于是，車輛是否需要大修，發(fā)動(dòng)機(jī)比例關(guān)系是否應(yīng)該報(bào)廢，全都有記錄可依。6、乘出租車已成為大家日常生活中一件很平常的事，而出租車收費(fèi)的主要依據(jù)是所行駛的里程，收費(fèi)多少是由計(jì)價(jià)器根據(jù)里程表的數(shù)據(jù)算出來(lái)的。知道里程表的原理嗎?且聽(tīng)我慢慢道來(lái)。7、其實(shí)其原理很簡(jiǎn)單，因?yàn)槠囓囕喌闹睆揭阎?，車輪的圓周長(zhǎng)便是恒定不變的。由此可以計(jì)算出每走一里路車輪要轉(zhuǎn)多少圈，這個(gè)數(shù)也是恒定不變的。因此只要能夠自動(dòng)把車輪的轉(zhuǎn)數(shù)積累下來(lái)，然后除以每一里路對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)數(shù)就可以得到行駛的里程了。8、這樣簡(jiǎn)單的原理古人就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，并且開(kāi)始使用了。"記里鼓車"就是這樣的裝置，它是利用上述原理，再加上巧妙的機(jī)構(gòu)使得車輪每轉(zhuǎn)一定圈數(shù)就自動(dòng)敲一下鼓，此時(shí)只要有專人把它記下了，就可以得到所走里程。此裝置十分巧妙無(wú)論白天、黑夜均可使用，而且盲人也可使用，體現(xiàn)出了我國(guó)古代勞動(dòng)人民的聰明才智。不過(guò)，如果車上沒(méi)有人默記鼓聲數(shù)目的話，單靠記里鼓車本身還不能累計(jì)一共走了多少里。而且車停下來(lái)之后誰(shuí)也不知道這車曾經(jīng)走過(guò)多少里路，這是美中不足之處。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。