談一談我的愛車T-ROC探歌的用車感受和車身外觀！

探歌是一汽-大眾旗下第一款SUV，探歌配備Alcantara材質(zhì)座椅、全景天窗、電動(dòng)尾門、BeatsAudio音響系統(tǒng)、10.3英寸ActiveInfoDisplay全液晶儀表等，同時(shí)還提供前部碰撞預(yù)警等多種主被動(dòng)安全配置。同時(shí)，空間、操控性能上進(jìn)行優(yōu)化，配置方面，搭載Panoram大尺寸全景天窗、BeatsAudio音響系統(tǒng)等裝備。在安全方面，T-ROC探歌強(qiáng)度鋼的使用比例高達(dá)88%，60余項(xiàng)主被動(dòng)安全裝備提升了車輛的安全等探歌的尺寸長寬高分別為：4318*1819*1582mm，軸距2680mm。探歌的側(cè)面線條飽滿流暢，腰線貫穿整車，運(yùn)動(dòng)感十足大眾套娃前臉設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，霸氣。大燈線條與整個(gè)進(jìn)氣格柵渾然一體探歌的尾部層次感明顯，線條飽滿，與錢進(jìn)氣隔離相互呼應(yīng)，十分動(dòng)感探歌的LED尾設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，里面LED設(shè)計(jì)層次感分明，尾燈開啟時(shí)的效果，十分動(dòng)感由于此車是四驅(qū)車型，尾箱的容易由兩驅(qū)車型的401L降到338L，要比高爾夫的380L的后備箱還小些。此車的備胎為非全尺寸備胎，尺寸為：T125/70R18本車的懸掛系統(tǒng)采用了四輪獨(dú)立懸掛，帶來不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。內(nèi)飾方面：整個(gè)中控面板的顏色跟車身外觀的顏色一致，可以看出設(shè)計(jì)者的用心，使整車更具有活力，年輕味十足。方向盤依舊熟悉不過了，大眾全系都在使用的多功能方向盤，握感很舒適檔柄設(shè)計(jì)沒什么新穎，依舊是那套DSG檔柄一鍵啟動(dòng)按鈕前排空間很充裕，座椅包裹性還不錯(cuò)后排空間尚可，中間隆起的部分是四驅(qū)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，會(huì)給后排中間位置的乘客帶來一定的乘坐舒適影響。后排的中央扶手的空調(diào)出風(fēng)口，很人性化，還配有USB插口探歌的全景天窗開啟的效果很不錯(cuò)再發(fā)一個(gè)前排整體效果后排座椅整體效果，做工很精細(xì)動(dòng)力系統(tǒng)采用1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3500rpm。變速箱方面，大眾為其匹配了DQ3817速濕式雙離合器變速箱，可承受420Nm的最大扭矩。其余車型則是采用了DQ2007速干式雙離合器變速箱與MQ2005速手動(dòng)變速箱。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。