每年25億噸，中國的煤炭鐵路運(yùn)輸網(wǎng)，究竟有多牛

秦鐵路自山西省同市至河北省秦皇島市縱貫山西、河北、北京、津全653千米西煤東運(yùn)主要通道秦鐵路新建第條雙線電氣化重載運(yùn)煤專線1992底全線通車2002運(yùn)量達(dá)億噸設(shè)計能力限度發(fā)揮秦鐵路作用效緩解煤炭運(yùn)輸緊張狀況自2004起鐵道部秦鐵路實施持續(xù)擴(kuò)能技術(shù)改造量行萬噸兩萬噸重載組合列車全線運(yùn)量逐幅度提高2008運(yùn)量突破3.4億噸世界運(yùn)量鐵路線201012月26秦鐵路提前完運(yùn)量4億噸目標(biāo)原設(shè)計能力4倍追答有問題繼續(xù)交流蒙華鐵路是國內(nèi)最長運(yùn)煤專線——蒙西到華中煤運(yùn)鐵路，北起內(nèi)蒙古浩勒報吉站，終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安市，線路全長1837公里，規(guī)劃設(shè)計輸送能力為2億噸/年。2015年12月3日，荊州長江公鐵特大橋順利實現(xiàn)主跨鋼梁精確合龍，這標(biāo)志著我國首條跨江的重載鐵路成功跨越長江荊江江段，蒙西至華中鐵路通道建設(shè)取得重要進(jìn)展。[1]2017-04月14日，貫穿湖北荊州南北 蒙華鐵路將于2019年全面建成通車。蒙華鐵路湖北指揮部，湖北省發(fā)改委，荊州市發(fā)改委鐵路辦，荊州市人民政府，武漢鐵路局，中國鐵路總公司及股東們今天在武漢鐵路局三樓會議召開了（荊州至岳陽段）時速研究報告可行性會議。會議明確規(guī)定（荊州市至岳陽市）時速為200km/h，由原普通列車更改為動車組，2019年建成通車，比其他段率先通車。[2]
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。