海運業(yè)應從哪些方面克服不利的外部環(huán)境，從國際財務管理環(huán)境角度出發(fā)

外部環(huán)境種控素需要企業(yè)研究航運業(yè)所面臨環(huán)境具變性、相關(guān)性數(shù)素控性特征企業(yè)要進行經(jīng)營、投資必須適應并利用利環(huán)境避免利環(huán)境影響航運業(yè)需要巨額投資資本密集型產(chǎn)業(yè)且具特殊風險產(chǎn)業(yè)海運業(yè)投資主要體現(xiàn)船舶投資行業(yè)風險船舶投資面反映 船舶投資種特殊投資式既具投資般特點同具某些航運業(yè)所特特性投資額較、投資收期、投資貨幣幣種性、投資內(nèi)容操作復雜性、及風險性較、市場變化快、投資機難掌握等等我外貿(mào)易快速增同進口商品結(jié)構(gòu)斷變化經(jīng)濟增促進我原材料進口原油鐵礦石等宗散貨進口量保持穩(wěn)定增使我油船市場、 干散貨市場保持相需求水平 相關(guān)市場素造船市場變化決定著新船向市場投入量變化船舶買賣市場態(tài)往往反應閑置噸位進市場傾向拆船市場興衰則調(diào)節(jié)航運市場運力重要環(huán)節(jié)析預測航運市場運力變化必須結(jié)合些相關(guān)市場變化密切注意新船訂造噸位峻工投入使用噸位及未度拆解噸位舊船買賣交量及船價水平等素便較準確握市場行情調(diào)整航運企業(yè)營銷策略提供依據(jù) 科技環(huán)境科技影響航運業(yè)發(fā)展遠性環(huán)境素現(xiàn)代科技術(shù)進步給際航運業(yè)發(fā)展帶新力造船技術(shù)發(fā)展使船舶型化能巨型油船、第五代集裝箱船問世給際航運業(yè)帶觀規(guī)模經(jīng)濟效益并使航運更安全、迅達信息技術(shù)應用使式聯(lián)運、綜合物流迅速發(fā)展更滿足貨主要求比 EDI 技術(shù)現(xiàn) 所我航運企業(yè)應充認識技術(shù)進步帶機與威脅利用先進技術(shù)提高自身競爭力能落于析午
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。