創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

中遠(yuǎn)航運(yùn)接收兩艘36000噸多用途重吊船

發(fā)布時(shí)間:2016-01-27 09:21 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
65
1月26日上午,中遠(yuǎn)航運(yùn)36000噸多用途重吊船天壽輪、天禧輪在南通中遠(yuǎn)川崎交船并投入營(yíng)運(yùn)。至此中遠(yuǎn)航運(yùn)最大噸位的多用途重吊船總數(shù)達(dá)到了4艘,形成規(guī)模效應(yīng),特種船隊(duì)實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。中遠(yuǎn)航運(yùn)總經(jīng)理韓國(guó)敏、副總經(jīng)

1月26日上午,中遠(yuǎn)航運(yùn)36000噸多用途重吊船天壽輪、天禧輪在南通中遠(yuǎn)川崎交船并投入營(yíng)運(yùn)。至此中遠(yuǎn)航運(yùn)最大噸位的多用途重吊船總數(shù)達(dá)到了4艘,形成規(guī)模效應(yīng),特種船隊(duì)實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。

中遠(yuǎn)航運(yùn)總經(jīng)理韓國(guó)敏、副總經(jīng)理李建雄,南通中遠(yuǎn)川崎中方總經(jīng)理韓成敏、黨委書記陳弓、日方總經(jīng)理水野雅芳,中遠(yuǎn)國(guó)際船舶貿(mào)易有限公司總經(jīng)理陳大鳴,教母梁穎莉女士等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了儀式。

中遠(yuǎn)航運(yùn)36000噸多用途重吊船總長(zhǎng)189.99米,型寬28.50米,型深15.80米,結(jié)構(gòu)吃水11.00米。超大超寬的連續(xù)甲板,配備4臺(tái)克令吊,最大抬吊能力200噸;4個(gè)貨艙,超大艙口,貨艙內(nèi)為吊離式甲板,適貨能力強(qiáng),普遍覆蓋各種特種貨物。全船裝貨面積達(dá)14000多平方米,散裝貨艙容31000多立方米,為中遠(yuǎn)航運(yùn)多用途重吊船之最。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高強(qiáng)盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級(jí)焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -