汽油價格下跌 致二手混動車及電動汽車價值下降

據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autonews報道，美國權(quán)威汽車價值評估公司凱利藍皮書（KelleyBlueBook）表示，汽油價格下跌已經(jīng)嚴重影響二手混動汽車和電動汽車的價值，且未來幾年內(nèi)市場上將大量出現(xiàn)的二手小型車會讓該情況雪上加霜。

凱利藍皮書預(yù)測2016年1-2月售出的混動汽車及電動汽車在新車購買36個月后價值僅為原價的29.5%，比2015年出售的類似車輛的36個月后價值預(yù)測低了4.1個百分點。

凱利藍皮書汽車殘值預(yù)測總監(jiān)艾瑞克·艾巴拉（EricIbara）表示，低廉的汽油價格是導(dǎo)致這些車輛殘值降低的一大原因。他說美國會計學(xué)會（AmericanAccountingAssociation，簡稱AAA）網(wǎng)站顯示，2012年全國汽油平均價格為為3.60美元（約23.65元人民幣）每加侖（約3.79升），那時凱利藍皮書預(yù)測五年之后汽油價格會在3.5（約23.01元人民幣）至4美元（約26.3元人民幣）每加侖，而現(xiàn)階段凱利藍皮書預(yù)測五年之后汽油價格區(qū)間為2（約13.15元人民幣）至3美元（約19.72元人民幣）每加侖。

不過艾巴拉說：“沒有人能真正知道，但是有種種跡象讓我們相信未來幾年汽油價格將會攀升，因此我們認為混動汽車會繼續(xù)掙扎，我們對混動汽車的殘值估計也是比較溫和的。”以2013年款豐田普銳斯二代為例，2015年12月，本田普銳斯二代中型汽車保有原價46%的價值，而2014年，2012年款普銳斯二代的價格是原價的57%。艾巴拉說：“短短一年時間，價值下跌很多。”他指出，因為普銳斯2016年款車型有重新設(shè)計，所以2013年款車型36個月后的預(yù)測殘值為52%。刨除汽油價格下跌原因，2013年款普銳斯二代會更保值。

美國汽車經(jīng)銷商聯(lián)合會（NADA)二手車購車導(dǎo)購喬納森·班克斯（JonathanBanks）表示，2015年混動汽車和電動汽車的貶值率在25%到35%之間，大約是使用汽油轎車和卡車貶值率的兩倍。后者的平均貶值率為16.5%。不過艾巴拉和班克斯一致認為日產(chǎn)聆風(fēng)（Leaf）電動汽車遭受了痛擊。艾巴拉表示他不能提供聆風(fēng)電動汽車殘值的相關(guān)數(shù)據(jù)，但表示曾經(jīng)有一度數(shù)據(jù)顯示聆風(fēng)電動車殘值逼近零（當(dāng)然這最終并沒有發(fā)生）。不過過去六個月到一年時間里，聆風(fēng)電動汽車價格有所上升，艾巴拉解釋說：“可能是這樣的情況，聆風(fēng)的價格過低，消費者覺得劃算，而且經(jīng)銷商購入車輛之后也覺得銷路可以。聆風(fēng)電動汽車殘值的上升或許是人們歸于理智的表現(xiàn)。”NADA資料顯示2015年第四季度，一輛2012年款日產(chǎn)聆風(fēng)電動汽車價值為原價的16.7%，一輛2013年款聆風(fēng)價值是原價的25.1%，而2015年款聆風(fēng)的價值是原價的29.8%。

班克斯表示，二手節(jié)能小型車輛數(shù)量的大量增加也大大影響了二手混動汽車和電動汽車的價值。他預(yù)測大約52.1萬輛租約到期的小型車輛將會回歸市場，而2015年該數(shù)字“大約”是38萬。班克斯說小型車輛，像本田思域（Civic）、福特福克斯（Focus）、豐田卡羅拉（Corolla）及雪佛蘭科魯茲（Cruise）在2015年貶值20%。而像豐田雅力士（Yaris）和本田飛度（Fit）這樣的更小型車輛的貶值率更高。班克斯說：“未來兩年二手小型車輛的供應(yīng)數(shù)量將會比過去幾年的總和還要多。我預(yù)計這些車輛今年貶值會比去年厲害，而且去年已經(jīng)不是好年景了。”

凱利藍皮書預(yù)測1、2月銷售的2016年款雪佛蘭Volt36個月之后的價格為原價的29.5%，去年同期2015年款雪佛蘭Volt新車銷售36個月之后的估價為保值32%。不過艾巴拉表示，凱利藍皮書追蹤了2015年款Volt的實際交易價格，然后預(yù)測Volt新車24個月之后的殘值是原價的“30%以下”。他說2016年款Volt重新經(jīng)過設(shè)計，通航里程更長，因而2016年款Volt要比2015年款更保值。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。