廣西北部灣港首次通航10萬噸級集裝箱船 進入萬標大船時代

中新網欽州7月30日電(記者 楊陳)7月30日上午，一艘滿載集裝箱的“中遠太倉號”鳴笛起航，在海事的警戒維護和引航員帶領下駛離廣西欽州港。這是廣西北部灣港(下轄欽州港、北海港、防城港)首次通航10萬噸級集裝箱船，標志著該港進入一萬標箱大船時代。

當天，“欽州港10萬噸級集裝箱船通航暨欽州港東航道擴建一二期調整工程開工儀式”在中國(廣西)自貿試驗區(qū)欽州港片區(qū)大欖坪南作業(yè)區(qū)舉行。廣西壯族自治區(qū)副主席周紅波宣布通航及開工。

“中遠太倉號”船長348.5米，寬45.6米，最大載箱量10020標準集裝箱，是北部灣港通航的最大集裝箱船。

廣西北部灣經濟區(qū)規(guī)劃建設管理辦公室港口發(fā)展處處長陳俊明介紹，欽州港東航道擴建工程是中國西部陸海新通道重點建設項目，也是打造北部灣國際門戶港的關鍵工程。此次通航10萬噸級集裝箱船并開工建設調整工程，標志著北部灣港已經進入萬標大船時代，是邁向千萬標箱大港的重要一步。

廣西北部灣港欽州碼頭有限公司總經理周延對此表示認同。他說，這是北部灣港在全球航運業(yè)受新冠疫情的特殊影響下，對接國內一流港航資源，適應全球集裝箱船舶大型化發(fā)展需求，進一步降低物流成本，深度融入“一帶一路”，打造西部陸海新通道北部灣國際門戶港的有力實踐。同時10萬噸級集裝箱船航道的建成，為年內實現北部灣港500萬標箱吞吐量提供重要支撐和保障。

中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經理辜忠東稱，下一步該集團將結合市場和客戶需求，不斷優(yōu)化北部灣港航線布局，加大運力投入，繼續(xù)助力西部陸海新通道和北部灣國際門戶港建設。

2020年上半年，廣西北部灣港逆勢上揚，完成貨物吞吐量13957萬噸，同比增長16.4%；完成集裝箱吞吐量213萬標箱，增速在中國沿海主要港口中排名第一。

當天開工建設的欽州港東航道擴建一二期調整工程，航道長23.34km，航道底標高-16.3m，總投資33.95億元人民幣，計劃2021年6月完工。屆時欽州港東航道可通航20萬噸級集裝箱船，將助推北部灣港進一步適應全球集裝箱船舶大型化發(fā)展，加快西部陸海新通道國際門戶港建設，極大提升北部灣港核心競爭力。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。