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新能源汽車發(fā)展要速度更要質(zhì)量

發(fā)布時(shí)間:2016-02-26 05:50 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)24日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施,以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動(dòng)綠色發(fā)展。近年來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、形勢(shì)喜人,同時(shí)也面臨產(chǎn)品質(zhì)量下降、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足等問(wèn)題。未

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)24日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施,以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動(dòng)綠色發(fā)展。近年來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、形勢(shì)喜人,同時(shí)也面臨產(chǎn)品質(zhì)量下降、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足等問(wèn)題。未來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不應(yīng)一味強(qiáng)調(diào)速度和數(shù)量,可以適當(dāng)“踩剎車”,著力進(jìn)一步完善政策體系,加快在關(guān)鍵部件、關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面進(jìn)行布局,提升新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量。

2015年我國(guó)汽車行業(yè)呈整體增速放緩,新能源汽車市場(chǎng)卻逆市飛漲。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年新能源汽車生產(chǎn)340471輛,銷售331092輛,同比分別增長(zhǎng)3.3倍和3.4倍。我國(guó)新能源汽車銷量首次超越美國(guó),成為全球第一大新能源汽車市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),2016年乃至今后數(shù)年,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)或?qū)⒗^續(xù)保持迅猛增勢(shì)。

雖然市場(chǎng)形勢(shì)喜人,但必須清醒地認(rèn)識(shí)到,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展仍面臨一些遲遲不能突破的瓶頸,例如產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問(wèn)題。產(chǎn)品質(zhì)量方面,近幾年來(lái),在新能源市場(chǎng)的快速發(fā)展當(dāng)中,各地方政府和汽車企業(yè)忙于推廣,在安全管理上有些疏忽,產(chǎn)品質(zhì)量在下降,事故發(fā)生概率在增加;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,公共充電樁發(fā)展速度仍與我國(guó)新能源汽車銷量的爆發(fā)式增長(zhǎng)極不協(xié)調(diào),這不僅無(wú)法滿足現(xiàn)有車主的充電需求,也勢(shì)必阻礙2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

特別是近期曝出的“新能源汽車騙補(bǔ)”問(wèn)題,更是對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展敲響了警鐘。據(jù)了解,2015年,國(guó)家和地方針對(duì)新能源車的補(bǔ)貼300多億元,但由于我國(guó)的新能源補(bǔ)貼政策粗放,缺乏完善的監(jiān)管措施,使得部分新能源汽車廠家利用國(guó)家補(bǔ)貼政策漏洞,大肆“騙補(bǔ)”。據(jù)媒體報(bào)道,一些新能源車企將新能源汽車出場(chǎng)后直接賣給子公司或有關(guān)聯(lián)關(guān)系的租賃公司,以套取補(bǔ)貼;此后,再將電池卸下重復(fù)利用,并再次組裝出廠騙取二次補(bǔ)貼。中投顧問(wèn)新能源行業(yè)研究員蕭函表示,新能源汽車騙補(bǔ)嚴(yán)重,一方面浪費(fèi)國(guó)家財(cái)政資源與資本,另一方面不利于新能源汽車市場(chǎng)的積極發(fā)展。

新能源汽車的發(fā)展要再上一個(gè)臺(tái)階,實(shí)現(xiàn)在消費(fèi)者中的普及,需要政府和企業(yè)合力助推。對(duì)政府而言,應(yīng)著力進(jìn)一步完善政策體系,加快在關(guān)鍵部件、關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面進(jìn)行布局;對(duì)車企而言,應(yīng)加大技術(shù)研發(fā)力度,努力提升產(chǎn)品質(zhì)量,為消費(fèi)者提供真正質(zhì)量過(guò)硬的好產(chǎn)品。

此次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定的支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施,如加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破、加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升新能源汽車整車品質(zhì)等,基本上也是圍繞這些方面展開(kāi)。如果這些措施落實(shí)到位,我國(guó)新能源汽車的發(fā)展不一定“速度驚人”,但一定是健康、穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展。




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