創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 基礎(chǔ)設(shè)施

重慶:江津區(qū)加快推進(jìn)“水公鐵”綜合交通樞紐建設(shè)

發(fā)布時間:2016-03-03 11:12 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
68
一是加快完善高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。依托高速公路網(wǎng)絡(luò),全面實(shí)現(xiàn)半小時主城區(qū),一小時周邊通達(dá)目標(biāo)。加快推進(jìn)渝習(xí)高速公路建設(shè)進(jìn)度,力爭明年底,江津到付家完工通車。爭取三環(huán)江綦高速公路今年10月全線建成通車。積極推

一是加快完善高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。依托高速公路網(wǎng)絡(luò),全面實(shí)現(xiàn)“半小時主城區(qū),一小時周邊”通達(dá)目標(biāo)。加快推進(jìn)渝習(xí)高速公路建設(shè)進(jìn)度,力爭明年底,江津到付家完工通車。爭取三環(huán)江綦高速公路今年10月全線建成通車。積極推進(jìn)成渝高速擴(kuò)能線江津段工程。力爭推動合川至璧山至江津高速公路盡快開工。加快推動渝瀘高速復(fù)線前期論證工作,實(shí)現(xiàn)與主城及周邊多通道暢通連接。二是加快“水公鐵”聯(lián)運(yùn)樞紐港建設(shè)。重點(diǎn)加快作為重慶四大樞紐港之一的長江珞璜港建設(shè),力爭在2016年完成陸域改造工程,2017年完成一期工程,吞吐能力達(dá)1000萬噸。三是加快形成較為完善的鐵路布局網(wǎng)絡(luò)。積極推動渝昆鐵路開工建設(shè),積極推進(jìn)渝黔鐵路新線江津段建設(shè)進(jìn)程,推進(jìn)大都市區(qū)鐵路東環(huán)線建設(shè),推動加快大都市區(qū)鐵路樞紐西環(huán)線前期工作,提升鐵路通過能力,實(shí)現(xiàn)江津“兩小時蓉(成都)貴(貴陽)”目標(biāo)。四是加快客運(yùn)樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)。實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式的高效銜接和合理轉(zhuǎn)換。新建濱江新城、雙福等綜合客運(yùn)樞紐,德感、支坪汽車客運(yùn)站。科學(xué)規(guī)劃物流樞紐節(jié)點(diǎn),促進(jìn)物流園區(qū)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)配套布局,形成層級分明的物流樞紐節(jié)點(diǎn)體系。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強(qiáng)盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -