六橫欲打造世界知名船舶修造園

連日來，“明思克”航母正在龍山船廠進行除銹涂裝等。這是我區(qū)船企首次承接航母維修業(yè)務(wù)。

龍山船廠有限公司創(chuàng)建于1975年，作為民營企業(yè)，堅持誠信履約、船東至上的經(jīng)營理念。2015年，該船廠修理完工船舶數(shù)188艘，實現(xiàn)產(chǎn)值11.97億元，同比增長23.3%，成為六橫船企年產(chǎn)值增速最快的一家。

“明思克”航母業(yè)主代表胡建慶說，航母結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，修整航母對修船廠的工藝技術(shù)、質(zhì)量控制、服務(wù)水準等各方面提出了比較嚴苛的要求，龍山船廠從全國十多家有實力的修船廠中脫穎而出，也正是因為該船廠有過硬的技術(shù)實力、良好的業(yè)界口碑，以及六橫完善的修造船配套條件。

“我們參與航母修理的人員之前都進行了專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，做了充分的準備。”龍山船廠有限公司總經(jīng)理曹華東告訴記者，“明思克”航母整修將全程實施綠色修船工藝。船廠安排了20臺機器人對航母進行局部區(qū)域高壓水除銹，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)打砂工藝，減少粉塵污染。

這次承接不規(guī)則的航母修理，為公司下一步維修海上特種船乃至海工平臺積累了經(jīng)驗，也為公司轉(zhuǎn)向高附加值的修理奠定了基礎(chǔ)。

除龍山船廠外，六橫各船舶修造企業(yè)憑借自身定位和技術(shù)優(yōu)勢在船舶修造業(yè)低迷的大環(huán)境下也闖出了一條路。憑借對市場節(jié)能環(huán)保新趨勢的及時把握，舟山市鑫亞船舶修造有限公司發(fā)揮球鼻艏改裝技術(shù)優(yōu)勢，通過不斷探索與經(jīng)驗積累，公司不僅首創(chuàng)球鼻艏水上合攏等新工藝，還實現(xiàn)了96小時完成球鼻艏改裝的行業(yè)突破。目前公司已完成近100項球鼻艏改裝工程，技術(shù)、效率不斷改進，實現(xiàn)了球鼻艏改裝的標準化、專業(yè)化和品牌化。截至3月底，今年該公司已完成逾10項球鼻艏改裝工程，改裝計劃已排至7月下旬。

近年來，六橫船舶工業(yè)逆勢上揚，引領(lǐng)六橫經(jīng)濟高歌猛進。據(jù)統(tǒng)計，2015年，六橫船舶工業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值107.6億元，同比增長10.2%，占工業(yè)總產(chǎn)值的47.9%，船舶修理產(chǎn)值40.1億元，占船舶工業(yè)產(chǎn)值的37.3%。其中，中遠船務(wù)公司船舶修理完工244艘，鑫亞船舶修造公司船舶修理完工341艘，龍山船廠有限公司船舶修理完工188艘。全鎮(zhèn)外輪修理量達到613艘，約占全市的50%，馬士基、地中海、達菲世界三大航運巨頭均在六橫開展修造船業(yè)務(wù)。

“十三五”期間，六橫經(jīng)濟功能區(qū)將加快臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重點打造世界知名船舶修造園等“四大園區(qū)”。依托現(xiàn)有船舶產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加快轉(zhuǎn)型升級步伐，著力發(fā)展高技術(shù)、高附加值的高端特種船舶，進一步吸引國內(nèi)外船舶修造業(yè)資源、資金、技術(shù)和人才集聚，形成具有競爭力的船舶修理及海工制造業(yè)集群。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。