渤船重工將建中國首艘海洋核動力平臺

中國首艘海洋核動力平臺即將在中船重工集團旗下渤船重工進行總裝建造，而中船重工未來將批量建造近20座海洋核動力平臺。實現(xiàn)批量建造后，每年將形成上百億的核動力裝備制造產(chǎn)值，并帶動相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，用5年時間打造成國內(nèi)最強的海洋核動力平臺產(chǎn)業(yè)集團。

據(jù)悉，根據(jù)《國家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于設立海洋核動力平臺國家能源科技重大示范工程的復函》，中船重工集團已確定海洋核動力平臺示范工程在渤船重工總裝建造。為盡快獲取項目開工資質(zhì)，4月19日，渤船組織遼寧省經(jīng)信委、葫蘆島市經(jīng)信委、代表室、中船重工核安全辦駐公司監(jiān)督組、719研究所，召開了海洋核動力平臺示范工程總裝建造廠址有關(guān)事宜論證會。

專家組聽取了719研究所海洋核動力平臺示范工程技術(shù)方案、公司海洋核動力平臺示范工程建造方案及相關(guān)說明。與會人員進行了集中研討評估，形成了一致的論證結(jié)論。

獲國家海洋核動力平臺示范工程首張路條

2015年12月30日，中船重工集團和中船重工719研究所獲得國家能源重大科技創(chuàng)新工程——“國家海洋核動力平臺示范工程”首張路條（一種簡便通行憑證，國家發(fā)改委辦公廳同意開展該工程前期工作的批文）。中船重工集團公司被確定為示范工程唯一承擔單位。國家相關(guān)部委指出，中船重工集團公司和719研究所要加強與相關(guān)單位合作，在原有船舶核動力技術(shù)基礎上，結(jié)合當前工業(yè)化水平和民用核電技術(shù)要求，優(yōu)化設計方案，盡快提交項目核準申請，盡早實現(xiàn)我國海洋核動力平臺“零”的突破。

1月25日，中船重工與中廣核簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬就共同推進海上核動力平臺項目建設開展合作。中船重工和中廣核強強聯(lián)合達成戰(zhàn)略合作，將充分發(fā)揮各自在核電技術(shù)領域和艦船研究設計領域的專業(yè)優(yōu)勢，有力推動海上小型堆技術(shù)在海上核動力平臺領域的應用和推廣。此前的1月14日，中廣核還與中海油簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，以推進海上小型堆示范項目為重點，加強在各領域的互利合作，共同做強做優(yōu)。

今年一月，國家發(fā)展改革委復函同意設立中船重工申報的國家能源重大科技創(chuàng)新工程海洋核動力平臺示范工程項目。國家發(fā)改委同時表示，根據(jù)中央財經(jīng)領導小組第六次會議精神和中國海洋經(jīng)濟發(fā)展需要，按照《國家能源科技重大示范工程管理辦法》要求，支持中船重工申報的海洋核動力平臺示范工程項目列為國家能源重大科技創(chuàng)新工程。

“中船重工是我國拿到海上核電路條的第一家企業(yè)。”中船重工資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司總經(jīng)理吳忠稱，“按照中船重工提出的‘創(chuàng)建軍民融合、技術(shù)領先、產(chǎn)融一體的創(chuàng)新性企業(yè)集團’的發(fā)展戰(zhàn)略，今后中船重工719所將會依托其自身的優(yōu)勢資源，以海洋核動力平臺示范工程研制為突破口，用5年的時間建成國內(nèi)最強的海洋核動力平臺產(chǎn)業(yè)集團。”

成立首個國家級海洋核動力平臺技術(shù)研發(fā)機構(gòu)

早在2014年，中船重工719研究所就掛牌成立了國家能源海洋核動力平臺技術(shù)研發(fā)中心，從而成為國內(nèi)首個國家級海洋核動力平臺技術(shù)研發(fā)機構(gòu)。該研發(fā)中心由位于湖北的中船重工719研究所發(fā)起，中國核動力研究設計院、中科華核電技術(shù)研究院有限公司、中海油研究總院等單位共同組建。

據(jù)了解，中國重工719所已完成了海洋核動力平臺的兩種技術(shù)方案。一種為浮動式核電站，即將核電站布置于浮動式平臺上；另一種為可潛式核電站，除滿足浮動式核電站性能要求外，還可滿足在惡劣海況下，平臺下潛至水下工作的需求。平臺方案ACPR50S是中廣核自主研發(fā)、自主設計的海上小型堆技術(shù)，單堆熱功率為20萬千瓦，可為海上油氣田開采、海島開發(fā)等領域的供電、供熱和海水淡化提供可靠、穩(wěn)定的電力。

海洋核動力平臺是海上移動式小型核電站，是小型核反應堆與船舶工程的有機結(jié)合，可為海洋石油開采和偏遠島嶼提供安全、有效的能源供給，也可用于大功率船舶和海水淡化領域。

海上核動力平臺是解決我國遠海能源供給的唯一途徑。據(jù)了解，此次建造的海洋核動力平臺屬國內(nèi)首創(chuàng)，平臺技術(shù)可填補中國在民用核動力船舶領域的技術(shù)空白，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，對中國開發(fā)利用新能源和全球能源的發(fā)展具有重大意義和深遠影響。

首艘平臺投資約30億元力爭2018年底建成

據(jù)了解，僅就海上石油鉆采方面的需求而言，未來國內(nèi)市場規(guī)模就超過1000億元。根據(jù)測算，渤海灣每年將形成500億元的核動力裝備制造產(chǎn)值，而南海也不會小于這個規(guī)模。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，渤海灣海洋石油開采已經(jīng)有了明確的能源需求，稠油熱采也需要熱水和超臨界蒸汽；而在海南省三沙市的永暑礁、美濟礁、渚碧礁，這些孤島同樣有著深水遠程補給、深海原油開采，以及能源供應需求，上述問題都可以借助海上海洋核動力平臺來解決。

中船重工科技部相關(guān)負責人介紹，中船重工的海洋核動力平臺示范工程建設投資約為30億元，建成后，在全壽期40年內(nèi)通過售電可實現(xiàn)銷售收入約226億元。為滿足渤海油田的能源需求，集團將先后批量建設近20座海洋核動力平臺。實現(xiàn)批量建設后，預計每座海洋核動力平臺的投資約為20億元，每年將形成上百億的核動力裝備制造產(chǎn)值，同時帶動相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

據(jù)了解，中船重工董事長胡問鳴2015年4月在719所考察時曾明確提出海洋核動力平臺示范工程要力爭于2018年底完成。為此，719所參照軍品研制的進度，對示范工程研制周期制定了建設期為四年零三個月的實施時間表。按照此時間表，2018年底海洋核動力平臺示范工程將調(diào)試運行完畢，2019年將進入海上試運行和驗收移交階段。

中船重工719研究所副總工程師朱涵超此前透露，“根據(jù)示范工程總體工作計劃，預計2018年12月底前完成海洋核動力平臺碼頭調(diào)試。”而隨著該項目在渤船重工的正式啟動，首艘海洋核動力平臺有望在未來3年問世。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。