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廬銅鐵路通過初步設計預計7月動工擬3年完工

發(fā)布時間:2014-05-20 00:00 編輯:GC021 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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詳細內(nèi)容:記者從合肥市發(fā)改委獲悉,省發(fā)展改革委批復了廬江至銅陵鐵路初步設計,而這也標志著由省投資集團控股安徽省主導建設的第一條路網(wǎng)性鐵路即將開工建設,項目預計今年7月破土動工。根據(jù)初步設計批復,廬銅鐵

詳細內(nèi)容:
記者從合肥市發(fā)改委獲悉,省發(fā)展改革委批復了廬江至銅陵鐵路初步設計,而這也標志著由省投資集團控股安徽省主導建設的第一條路網(wǎng)性鐵路即將開工建設,項目預計今年7月破土動工。
根據(jù)初步設計批復,廬銅鐵路北起廬江縣境內(nèi)既有合九鐵路柯坦站,途經(jīng)廬江、無為,與合福鐵路共用銅陵長江公鐵大橋過江,至銅陵縣鐘鳴站后接既有蕪銅鐵路。
廬銅鐵路全線共設9個車站,除利用既有柯坦站、鐘鳴站外,新設廬江縣張旗桿、廬江南、龍橋,無為縣洪巷、襄安、無為南,銅陵縣上周村等車站7座。廬銅鐵路正線長95.5公里,其中合肥市境內(nèi)長44.2公里。鐵路采用I級標準,并預留雙線及電氣化條件,設計時速為120公里/小時。工程概算總投資53.5億元,其中合肥市境內(nèi)投資20.8億元,計劃工期為3年。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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