供應商工廠火災致瑪魯?shù)?#8226;鈴木停產(chǎn) 本周復產(chǎn)

繼停產(chǎn)維護6天以后，瑪魯?shù)?middot;鈴木汽車公司已經(jīng)于周一恢復了印度哈里亞納邦（Haryana）地區(qū)北部古爾岡（Gurgaon）和馬納薩（Manesar）兩座工廠的生產(chǎn)。

馬納薩和古爾岡兩座工廠目前的產(chǎn)能約為5,000輛/天?，旚?shù)?middot;鈴木在孟買證券交易所（BSE）一份規(guī)范性文件中透露，停產(chǎn)維護之后，其工廠已經(jīng)于周一恢復生產(chǎn)，停產(chǎn)期間，該公司得以調(diào)整空調(diào)設備供應商Subros及其它來源的零部件供應，實現(xiàn)產(chǎn)量提高。

5月29日，因制模機爆炸引發(fā)火災，瑪魯?shù)?middot;鈴木供應商Subros一座工廠幾乎燒盡?，旚?shù)?middot;鈴木因此將古爾岡和馬納薩兩座工廠原定6月27日至7月2日的停產(chǎn)計劃改為6月6日至11日。

Subros為瑪魯?shù)?middot;鈴木主要的空調(diào)設備供應商，其工廠火災致空調(diào)壓縮機供應中斷。停產(chǎn)導致的損失將在6月的銷量情況中有所反映，瑪魯?shù)?middot;鈴木VitaraBrezza緊湊SUV在印度訂單量已經(jīng)超過7.5萬輛，Baleno3月份訂單量則突破十萬盧比（lakh）。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。