據(jù)路透社報(bào)道,德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛局(KBA)日前通過《周日世界報(bào)》向外界表示,如果特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)仍處于測試階段,那么德國政府不會(huì)批準(zhǔn)特斯拉電動(dòng)車裝備該系統(tǒng)。
近日在美國發(fā)生了一起特斯拉ModelS死亡事故,這使特斯拉無人駕駛功能的安全性受到外界廣泛關(guān)注。此前,荷蘭的監(jiān)管部門授權(quán)同意特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在歐洲使用。但是,考慮到德國是歐洲最大的汽車市場,德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛局的意見在歐洲也很重要。
德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛局表示:“如果測試階段意味著該軟件還未完成,那么KBA就不會(huì)授權(quán)這些功能(在特斯拉汽車上使用)。”據(jù)悉,測試版(Betaversion)一般表示某一產(chǎn)品已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,即將轉(zhuǎn)向成熟定型,但是仍然需要進(jìn)行改進(jìn)。
特斯拉公司上周五曾表示,它正在與德國KBA進(jìn)行合作,并將向德國交通部遞交報(bào)告,以接受對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的審查。
德國《明鏡周刊》上周六報(bào)道稱,德國交通部門已表示,他們正在與特斯拉“澄清一些技術(shù)性問題”,但否認(rèn)這是針對(duì)特斯拉未向監(jiān)管部門充分報(bào)告事宜的調(diào)查。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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