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吉利Lynk&Co效仿特斯拉布局歐美市場 在歐首打德國

發(fā)布時(shí)間:2016-10-25 11:43 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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吉利汽車旗下最新的全球品牌LynkCo定下了未來5年內(nèi)年銷量50萬臺的目標(biāo)。LynkCo品牌首先在國內(nèi)上市,至2018年再打入歐美市場。吉利對歐美市場進(jìn)行了定位布局,將效仿特斯拉開啟自建零售店和網(wǎng)絡(luò)出售的模式。Lynk計(jì)劃2

吉利汽車旗下最新的全球品牌Lynk&Co定下了未來5年內(nèi)年銷量50萬臺的目標(biāo)。Lynk&Co品牌首先在國內(nèi)上市,至2018年再打入歐美市場。吉利對歐美市場進(jìn)行了定位布局,將效仿特斯拉開啟自建零售店和網(wǎng)絡(luò)出售的模式。

Lynk計(jì)劃2018年在美國發(fā)布新品牌一款緊湊型SUV,作為該品牌在美的首款車。據(jù)外媒報(bào)道,吉利Lynk將效仿特斯拉網(wǎng)上直銷和自建零售店的銷售模式:

1.通過吉利自己持有的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)銷售和交付網(wǎng)絡(luò)購買車輛。

2.大力推行在線銷售。

3.服務(wù)和零部件依靠現(xiàn)有的沃爾沃經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)或建立起獨(dú)立供應(yīng)鏈。

Lynk高級副總裁AlainVisser表示將首先從美國加州和佛羅里達(dá)州著手開始。

Visser稱,研究顯示,10%的歐美客戶想要通過網(wǎng)絡(luò)購買下一輛汽車,但是只有少于2%的人這樣做。因而吉利Lynk將需要依靠自有零售店和網(wǎng)絡(luò)途徑進(jìn)行銷售布局在美經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。

500家歐洲店鋪 德國為重點(diǎn)市場

Visser表示現(xiàn)在預(yù)言Lynk需要多少家自有經(jīng)銷店還為時(shí)過早,但是吉利計(jì)劃在歐洲分布500個(gè)銷售點(diǎn),并補(bǔ)充說明了Lynk的服務(wù)同時(shí)可以輔助沃爾沃的店鋪。為Lynk汽車提供維修服務(wù)可以為沃爾沃經(jīng)銷商進(jìn)行成本分?jǐn)偅瑫r(shí)降低Lynk的投資。

吉利Lynk品牌在歐洲的布局將會首打德國市場。Lynk在德國柏林發(fā)布了01概念車,AlainVisser表示柏林是個(gè)具有象征性的發(fā)布地點(diǎn),因?yàn)槲覀兿M虻聡偁幷弑砻魑覀兊漠a(chǎn)品擁有和德國設(shè)計(jì)車輛一樣的技術(shù)和品質(zhì)。德國將成為Lynk品牌的首發(fā)和焦點(diǎn)市場之一。

統(tǒng)一定價(jià)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

Lynk將提供統(tǒng)一的定價(jià),無論在實(shí)體店里買到的車輛還是在網(wǎng)上買的車輛,價(jià)格都是一樣的。

該品牌將提供有限的內(nèi)飾風(fēng)格,整體價(jià)格也會維持在較低水平。Visser表示自美國和歐洲每款車型將大概有10款衍生車型,每個(gè)衍生款將保持一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),沒有其他選擇,甚至顏色都會固定統(tǒng)一。

車型系列將會頻繁變化,可能在春秋兩季進(jìn)行更換。Lynk品牌將會拋棄傳統(tǒng)車款年的概念。

歐美趨向新能源車

Lynk汽車將搭載與CMA平臺相匹配的1.5T三缸、2.0T四缸汽油發(fā)動機(jī)。歐美市場將主要專注于混合動力和純電動車型上,但是最終的決定還是會交給消費(fèi)者來說話。預(yù)計(jì)純電動版本將在2019年前后發(fā)布。

Lynk之所以命名Lynk,其中一點(diǎn)在于強(qiáng)調(diào)其高水平的聯(lián)接性,包括存在讓車主通過共享車輛賺錢的可能。

Lynk與微軟和阿里巴巴密切合作,研發(fā)新型電子訂單、供應(yīng)、銷售和客戶關(guān)系的管理系統(tǒng),旨在為汽車行業(yè)建立電子客戶基礎(chǔ)設(shè)施。愛立信也將與Lynk合作研發(fā)汽車云端互聯(lián)技術(shù)。

Lynk還計(jì)劃研發(fā)緊湊型轎車和其它車型,這些車型依然會以數(shù)字命名,也就是02、03。




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