據techinsider網站報道,特斯拉汽車公司很快就會面臨一些嚴峻的競爭。保時捷公司正加速研發(fā)電動車,并計劃在2020年前推出其第一款全電動車,名為MissionE。
事實上根據路透社報道,作為大眾汽車公司的子公司,保時捷在本周早些時候表示,該公司計劃招聘1400人以保證MissionE的順利出產。此前,該公司表示將雇傭大約1000人。
保時捷最初將MissionE作為一款概念車,于去年9月的法蘭克福國際車展上亮相。當時該公司透露,這款車的行駛里程將超過250英里,且包含其他一些創(chuàng)新技術。雖然保時捷尚未透露哪些高科技功能將運用在這款汽車中,但依據去年亮相的MissionE概念車我們能夠對最終成品作出一些推敲。
下面來看看MissionE概念車的一些最炫酷的功能,它們可能會最終應用到生產版本中。
配備雙發(fā)動機,全輪驅動的MissionE能夠提供600馬力的功率輸出。
這款汽車完全采用先進的鋰離子電池技術。位于汽車底部的電池擴展了汽車的全長,使得重量得到平均分配。
感應充電技術讓汽車能以獨特的方式進行充電。當汽車需要充電時,用戶只需要將它駛入車庫的自動充電底座就能夠讓它重新提供動力。
電池還可以通過傳統的充電樁或在家通過連接線進行充電。充電端口藏在前護蓋的邊線中。
短短15分鐘,汽車的電量就能夠充至80%,能夠行駛250英里。充滿電則能夠行駛310英里。相比之下根據EPA的評級數據,配備85千瓦時電池的特斯拉ModelS充一次電能夠行駛270英里。
MissionE概念車最高時速可達150英里/小時,從0加速至62英里/小時僅需3.5秒。不過特斯拉ModelS通過LudicrousMode的升級,從0加速至60英里/小時只需要2.8秒。
這款跑車配備四個座椅,四個車門能以一種全新的方式開啟。它沒有車外后視鏡。取而代之的是相機,能夠捕捉車輛周圍的狀況并顯示擋風玻璃下方的情況。用戶還可以選擇在這個區(qū)域內顯示增強型安全信息。
司機在操控汽車的菜單時還可以使用內置的眼球追蹤技術。相機將檢測司機是否在觀看菜單,并識別司機想要打開儀表盤上的哪個工具。司機可以通過方向盤上的一個按鈕確認其選擇。
汽車的顯示器也會跟隨司機位置的變化。所以如果司機把自己的座位調高或調低,或斜向一邊,界面上的儀表盤也會隨著移動。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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